时间:2022-06-30 19:21:03来源:
除了CR-V的1.6升柴油外,印度规范的公民可能会提供旧的1.8升自然吸气的汽油马达,尽管具有更多的力量
Tenth-Gen Honda Civic是本田汽车印度承诺这一财政年度推出的三辆汽车之一。虽然令人惊叹已经出售,但第五型Gen Cr-V将于10月9日推出。另一方面,公民将于2019年初推出。但最重要的是,在五年的Hiatus之后被设定为返回的公民将首次获得柴油发动机选项。这并不奇怪,因为它已经在欧洲的同一个I-DTEC发动机销售。
然而,轿车的汽油供电版本提供全球多个动力总成选项。海外公民亮点的亮点是本田最新的较低的vtec涡轮汽油1.0升(3-cyl)和1.5升(4缸)电机,顺便提一下,他们与当前型号的全球首次亮相。遗憾的是,Vtec Turbo发动机不会在印度提供,因为这些发动机在这里没有制造并导入它们会使轿车比其主要竞争对手更昂贵。
相反,印度规范的公民可能会受到1.8升自然吸气的汽油发动机的起义版,这是在2013年遇到斧头的第八次轿车的升级版。让我们快速看看新版本的发动机如何与旧单元进行比较。
新的公民(ASEAN-SPEC)
老思域
移位
1,799cc.
1,799cc.
力量
141ps @ 6500rpm.
132ps @ 6300rpm.
扭矩
174nm @ 4300rpm.
171nm @ 4300rpm.
传播
CVT.
5速MT / AT
与本田最新的涡轮增压发动机相比,1.8升I-VTEC在彻底的电源和扭矩方面落后。要将事物放入角度来看,1.8升发动机分别具有超过40ps和40nm的功率和扭矩缺陷。
vtec turbo(英国规格)
1.0升
1.5升
移位
988cc.
1,498cc.
力量
126ps @ 5500rpm.
182 @ 6000rpm.
扭矩
200nm @ 2250rpm.
220nm @ 1700-5500rpm.
传播
6速MT / CVT
6速MT / CVT
也就是说,1.8升发动机的起伏版与现代Elantra(2.0升汽油152PS / 192nm)和丰田花冠(1.8升汽油140ps / 173nm)等竞争对手(1.8升汽油140ps / 173nm)。扭矩输出涉及。Skoda Octavia将在这里带领其强大的1.4升(150ps / 250nm)和1.8升(180ps / 250nm)Turbo Petrol发动机。它还使用涡轮增压2.0升汽油(230PS / 350nm)发动机获得更热的VRS版本。然而,Octavia卢比是在该国销售的最昂贵的中型轿车,价格标签为26.78万卢比(前陈列室印度)。
值得注意的是,即在此处启动的第十属思域将不是2018年汽车博览会上展示的版本。相反,它将是一款容貌的模型,最近透露。
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