时间:2022-07-06 08:21:35来源:
随着对Ecosport的需求几乎双打,Brezza将返回五个销售额,因为销售在整个细分市场中增长
对副紧凑型SUV的需求似乎在新的一年里再次上涨。2019年1月,它在2019年1月期间,在2019年1月的一个月内增长了38%。领导图表仍然是Marutivitara Brezza,而福特Ecosport则恢复了表格,但仍然在第三天的塔塔Nexon后面走。
以下是每辆车在1月份的销售图表上的SUB-4M紧凑型SUV段中的每辆车:
2019年1月
2018年12月
妈妈生长
市场份额当前(%)
市场份额(去年%)
Yoy MKT分享(%)
平均销售(6个月)
Marutivitara Brezza.
13172
9667
36.25
44.92
38.72
6.2
13458
塔塔Nexon.
5095
4393
15.97
17.37
16.15
1.22
4519
福特ecoosport.
4510
2275
98.24
15.38
22.45
-7.07
3615
本田WR-V
3393
2425
39.91
11.57
14.04
-2.47
2850
福特自由式
1646
1389
18.5
5.61
0
5.61
1890
Mahindra Tuv300.
1506
1069
40.87
5.13
8.62
-3.49
1572
全部的
29322
21218
38.19
外带
2019年1月1月销售编号项目为各个型号的贡献越来越多,项目的增长。我们预计未来几天的趋势,因为Mahindra将在分部中引入XUV300。虽然Maruti Brezza在流行方面几乎不可能违反人气,但几乎所有其他模式之间的竞争都仍然是一个接近的模式。如果您想从较小的汽车升级到SUB-4M Compact SUV,您会选择哪些模型?让我们在下面的评论中了解。
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