Kia Sonet Interior详述：它将如何与现代化的地点不同？

集成仪表板设计，较大的触摸屏显示器和更多

更新（07/08/2020）：Kia已正式推出了SONET。你可以在这里读更多关于它的内容。

基亚最近给了我们我们的第一次官方看它的下一个产品的内部：SONET。我们经常将SONET称为已受欢迎的现代场地的兄弟姐妹。虽然这两个SUB-4M SUV可以分享皮肤下方和帽子下方的东西，但我们知道这两辆车看起来与外面非常不同。现在，让我们看看Kia如何区分其小屋：

综合设计

这两个韩语模型的舱室之间最值得注意的差异是仪表板。像Kia Seltos一样，SONET将为驾驶员仪表板和触摸屏显示单元提供单个外壳。这种类型的仪表板设计通常与梅赛德斯 - 奔驰车型相关联，但那些实际上彼此相邻的两个大型LCD屏幕。但是，SONET获得了独立式触摸屏旁边的传统沉没的仪器集群面板。

相比之下，地点具有更传统的布局与独立的中央显示器与仪器集群面板分开。SONET的仪表板设计似乎不太杂乱。然而，基于基于底部变体SONET的间谍镜头，使用2-DIN音频系统而不是大型触摸屏显示器的集成设计看起来非常出色。在这种情况下，场地的仪表板设计更好。

10.25英寸触摸屏信息娱乐系统

设计并不是唯一的唯一一件事从其更大的兄弟姐妹借来的选择。它还具有相同的10.25英寸触摸屏显示器，用于信息娱乐系统，也可以使用导航和UVO连接的汽车功能。这也将是在此段中提供的最大触摸屏显示器。同时，场地必须为其信息娱乐系统提供8.0英寸触摸屏显示器。

半数字仪表集群

虽然KIA没有关于SONET中集成显示器的仪器集群部分的任何细节，但我们可以从预告片剪影中讲述它将具有数字速度读数。使用多色LCD多信息显示，可以看到高规格测试骡子的间谍镜头。然而，SONET的驾驶员的仪器集群仍可能为转速计的燃料和发动机温度计进行物理拨盘。尽管有这些细节，但很难想象SONET的仪器集群的最终外观。

但它仍然很容易告诉现代场地提供的不同程度。该场地陷入了经典的仪表集群：两个拨号（转速表和车速表）和中间的中间。Hyundai的产品为表盘获得蓝色背光。

气候控制和AC通风口

虽然不是最新的功能，但他们在谈到机舱设计时，他们会占了很多，特别是对于前乘客来说。这是Sonet的仪表板最受欢迎的是，由于垂直对齐的AC通风口的BUTCH设计，带有厚实的，金属看起来，钻石滚花图案的垂直对齐。由于显示器符合仪器集群并站在仪表板上，因此中央通风口位于其下方并侧翼本身。SONET的气候控制面板可以用纽扣和开关看到，而不是现代地点看到的三级拨号设置。由于仪表板设计和中央显示器的定位，地点的气候控制也有点较低。

双层存储

Kia Sonet的中央控制台隧道看起来像是与仪表板分开的。相反，介于两者之间的间隙被设计为能够作为无线充电焊盘起作用的电话存储托盘。它下面有另一个存储托盘，位于齿轮/驱动选择器之前，该齿轮/驱动选择器在控制台隧道中为双层存储托盘提供。

另一方面，场地只能在齿轮选择器前方的一个储存托盘，其在最高变体中也具有无线充电垫。

这些只是我们从设计草图中看到的一些差异。我们将仔细看看最终的Kia Sonet生产模型，将在8月7日将其全球首次亮相。预计将于2020年9月左右在印度推出，价格在7万卢比和11.5万卢比之间。敬请期待更多的更新。