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时间：2022-07-16 20:21:34来源：
日产的电子电机混合科技采用小型位移汽油发动机对电池充电，允许全电动驱动
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日产最近透露了AMI（非洲，中东和印度）市场的中期四年计划。该计划中最值得注意的包含之一是在上述地区部署先进的混合动力（电子功率），电动车辆和连接的汽车技术。新的中期计划是日产最近在日本宣布的更广泛的全球转型计划的一部分。
日产电气化计划中最有趣的位是电子电力技术，一种混合动力车辆。大多数混合动力车辆使用内燃机和电动机/电动机一起用于推进。备注电子功率确实如此，在这种情况下，内燃机（冰）不直接驱动车轮，驱动器是纯电动。
范围延伸汽油发动机。
该发动机替代地用作范围扩展器，以便不时地充值电池。不需要外部充电，它会带走与EVS相关的范围焦虑。它还允许冰以最经济的方式使用。日产踢最近在泰国和日本获得了电子电技术，也可能发生在印度的同样。
日产也证实，它将将电动车带到AMI地区。虽然没有确认，但有很大的机会，它将是Ariya Crossover EV。新ev是日产全球转型计划的一部分，希望Ariya成为叶子ev掀背车的成功。日产早期计划在印度发射叶片，但计划从未实现过。
日产阿里雅概念。
日产一直是在印度市场引入电动汽车及其电子电力技术的声誉。他们几年前评估了电子功率，并使用印度的纸币电子功率（第一个日产模型来测试了印度的自给电EV技术）。新的商业计划重申，我们最终可以在该国获得电子电力。泰国最近成为日本后电子电力的第二枚制造中心。日产还可以在不久的将来在印度本地化，因为这是竞争性定价的关键。
日产有望以逐步的方式带来这些发展，其中一个预计将于2023年进行。我们希望他们从电子电技术开始，因为它是那种似乎为印度市场量身定制的技术之一，因为实际上是不存在的电力基础设施。
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