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时间：2022-07-20 11:43:56来源：
Teslarati写道，内华达州的特斯拉工厂为3型轿车和Y型跨界车生产电池，已开始组装四辆新的Semi卡车进行测试。有趣的是，已经基于2170笔型电池为它们制造了电池，该笔型电池是由Panasonic在附近的一家工厂生产的。
在2017年推出Model 3时，2170电池被认为是最先进的。而且，从那时起，特斯拉和松下就改善了这些电池的“化学性能”，将其容量提高了百分之几十。
但是，在9月份，特斯拉埃隆·马斯克( Elon Musk)的负责人提出了标准尺寸为4680的新电池，其性能超过2170，虽然尚未开始生产，但可以设想将来所有特斯拉电动汽车都将安装这种电池。
4680电池的功能之一是，由它们制成的电池具有承重功能，也就是说，它是车身动力结构的一部分，可让您减轻汽车的总重量。但是对于半挂卡车的卡车来说，这种强度似乎过高，除非特斯拉当然不会发布世界上唯一的带有硬壳式车身的重型卡车，而不是这种运输传统的坚固卡车。
同时，已经调试了2170电池的生产。因此，合理地假设特斯拉的乘用车将转换为4680个电池，而卡车将保留2170个。
尽管在内华达州进行了Semi测试装配，但几乎可以肯定该系列车将在其他地方生产。假设这将是德克萨斯州正在建设的工厂。
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