观看自行车挑战Bajaj Que到拖累赛时会发生什么

外国人在这种不寻常但有趣的拖累比赛中对此印度的坐在印度Quadrics循环。结果不是完全出乎意料

您是否知道Bajaj Qute，印度道路的稀有性，是南非最实惠的汽车？我们说'汽车'，但每个人都知道这只Bajaj只是一个可爱的李子等级，希望它在汽车中的地方！虽然BS6 Qute尚未在印度抵达，但等数是符合南非的排放和销售。它也是该国最实惠的汽车，这就是为什么Cars.co.za拖累它反对一个有价值的竞争对手：自行车。以下是结果：

令人震惊，不是吗？您不会认为2021年销售的任何机动车辆可能比体力劳动慢！让我们提醒我们这个有趣的场景，从豆子的假期，罗文阿特金森试图偷偷地偷走，但是主人徒步赶上他慢！赛车司机Ashley Oldfield是精益的，莱特，并在他轻巧的Bianchi路自行车上快速。该视频中的Cars.co.za主持人表示Ashley的电力下降1.2kW（1.6ps）。

这不到四分之一的216cc汽油 - CNG动力发动机的输出，推动了Bajaj Que。它以11ps的电源和16.1nm的CNG模式扭矩额定值，汽油模式下为13ps / 18.9nm。为了让这场比赛展出展会，QUE正在携带四个人。物理学在印度建造的四轮上变得越来越好。

我们对表现并不感到惊讶，因为我们从静止的Quite的加速度上了。我们的测试车需要7.20秒才能获得40kmph，并且需要超过34秒才能达到70kmph的最高速度。相比之下，阿什利的意大利自行车是一款顶级的齿轮，可能有碳框架。这使他能够比第一次阻力竞争中的QUE更好的重量比，并允许他在级别的地面上高速速度。

unladen，Bajaj Qute重400kg。但是，穿着厚厚的冬季夹克的四个人可能几乎翻了一番，这是汽车的重量。它相当于赛车，三轮车自动克肖如此充满，乘客正在共享驾驶员的替补 - 在印度日常交通中的常见景象。

随着乘客的满负荷，Qute输给了自行车。一旦乘客在视频中的5:00被卸载，它就会通过头发的长度来击败骑自行车。鉴于它意味着被用作人员，我们不得不说这个拖拉比赛是一个有趣的，如果没有有用，测试。想象一下，看到骑自行车者响铃响铃响铃敲响交通灯挑战汽车和QUINS！

与诸如Bajaj Quit等车辆，经济是首要任务。Bajaj旨在成为三轮车的升级 - 这是一辆从雨水中庇护乘客的车辆，仍然可以购买和运行汽车运营商。为此，Quadricycle无疑比autorickshaw更好。从2018年从自动和Qute之间的娱乐视频比较中了解自己。

对于所有四名乘客来说，它有三点安全带，并且在Bajaj的网站上提供了双车道变化和转弯稳定性的测试视频。然而，与政府授权的双安全气囊，逆向停车传感器，ABS和比QUE更稳定的结构，与常规汽车一样安全。这是在四轮车的2016年欧洲NCAP崩溃试验中展示的，其中QUTE仅在五分之一中获得了一星。

你对拖累的看法是什么？如果您想查看我们的拖拉更慢的车辆并查看它们，请告诉我们在评论中。只是不要要求我们在旁边跑步或骑自行车，交易？