时间:2022-07-26 08:22:47来源:
FiskerAutomotive正在为其第三和第四幕奠定基础,由英国的一个新部门领导。第一幕是Ocean crossover,将于下个月的洛杉矶车展上量产,并于 2022 年 11 月投入生产。FiskerPear的模型名称代表个人电动汽车革命,预计将于 2023 年底问世。一年后,该公司新的FiskerMagic Works将推出两个新项目,该项目于本月早些时候在英国前阿斯顿马丁 工程师 David King 的简历包括从 DB7 V12 到 Q by Aston Martin 定制部门的所有内容,他被聘为工程高级副总裁,领导 Magic Works 的开发。
Henrik Fisker 表示,海外部门“为我们提供了一个机会,可以在既定行业领域之外创造可持续和出色的车辆”,并补充说,他已经委托 King 负责“两个激动人心的项目,这些项目将展示我们在高度专业化的材料和专为具有环保意识的汽车爱好者设计的技术。” 他相信即将推出的电动汽车之一将是其细分市场的边缘成员,但“另一辆根本不存在”。 新的专业车型计划在奢侈品端进入市场,一款售价超过 10 万美元,一款售价更低。这是来自 Ocean 的购买池的另一端,起价约为 37,500 美元,而 Pear 的起价则低于 30,000 美元。King 在英国开发的产品将是“严肃的量产车”,但产量低于 Ocean 和 Pear。
在此之前,Fisker 将致力于让麦格纳在奥地利格拉茨工厂的生产线运行 Ocean,并可能与富士康合作在中国公司位于俄亥俄州洛兹敦的新工厂进行 Pear 组装。一旦我们能够驾驭海洋之轮并驾驶它,那么我们就会知道我们有多少可以相信 Fisker 所说的话会随之而来。
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