2023年丰田红杉配备标准混合动力系统

丰田正在利用现代技术改造其古老的车身框架产品，包括带有大型触摸屏的更好的内饰、螺旋弹簧后悬架和更高效的动力系统。2022 Tundra 皮卡率先登场，旨在在由福特、雪佛兰和 Ram 主导的全尺寸皮卡市场中占据更大份额，现在新款2023 红杉全尺寸 SUV也有类似的升级。它只是作为一个混合体出现。

与新款 Tundra 一样，红杉基于丰田的 TNGA-F 平台打造，但与全尺寸皮卡相比，它的长度更短。该平台还支持新的全球陆地巡洋舰和雷克萨斯 LX，但前者不再在这里销售。红杉现在使用坚固的后轴，而不是像上一代和雪佛兰 Tahoe、福特 Expedition和Jeep Wagoneer那样的独立设置。提供后空气弹簧和自适应减震器，面向越野的 TRD Pro 型号配备 2.5 英寸 Fox 减震器，带有内部旁通室和远程储液罐以及 33 英寸 Falken Wildpeak 全地形轮胎。

与配备非混合动力双涡轮增压 3.4 升 V-6 的 Tundra 不同，Sequoia 标配 iForce MAX 混合动力装置。它在双涡轮增压 V-6 和 10 速自动变速器之间有一个电动机，由大约 1.5 千瓦时的镍氢电池组提供动力。这种组合提供 437 马力和 583 磅英尺的扭矩。

丰田尚未公布红杉或苔原混合动力车的燃油经济性估计，但红杉最多可拖曳 9000 磅。这比雪佛兰 Tahoe 的最大额定值高出 600 磅，但比 Ford Expedition 和 Jeep Wagoneer 的要低。为了帮助拖运，拖车技术包增加了拖车备份指南，并提供拖车镜和环视摄像头。

与 Tundra 相比，Sequoia 的格栅尺寸有所缩小。它比皮卡小 10%，因为它不是单框外观，但前端的其余部分与皮卡共享，包括前照灯。我们认为红杉的最佳角度是后四分之三视图，它显示了与前灯相得益彰的细尾灯。外部颜色选择包括月球摇滚和超音速红。

苔原上首次看到的内部改进延续到红杉。8.0 英寸触摸屏是 SR5 型号的标准配置，但 14.0 英寸大触摸屏可作为其装饰的选装件和其他产品阵容的标准配置。标配 12.3 英寸数字仪表组，以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。它提供第二排长椅或船长椅，第三排长椅最多可滑动 6 英寸并向下折叠以适合可调节的货架。

今年夏天上市时，红杉将提供 SR5、Limited、Platinum、TRD Pro 和 Capstone(在 Tundra 上首次推出的满载豪华车型)车型，提供两轮或四轮驱动。SR5 车型提供 TRD Sport 套件，增加了黑色 TRD 车轮、Bilstein 减震器和其他 TRD 装饰。Sequoia SR5 和 Limited 车型上新增了 TRD 越野套件，它增加了锁定后差速器、Bilstein 减震器、黑色 18 英寸 TRD 车轮、多地形选择越野驱动模式和越野巡航控制。

2023 Toyota Sequoia 将在丰田位于德克萨斯州圣安东尼奥的工厂与 Tundra 一起建造。满载 Capstone 型号的起价预计接近 50,000 美元，达到 70,000 美元左右。