时间:2022-09-05 17:25:31来源:
凯迪拉克XT5老化速度很快,豪华车厂商正忙着准备第二代车型。XT5于2017年款发布,并于去年更新。从那以后,它一直是一款受欢迎的车型,但竞争大大增加,例如新的Genesis GV70。跨界车和越野车是凯迪拉克赚钱的重要工具,紧凑型产品不能出错。
现在,通用授权公司声称已经掌握了将于2023年推出的第二代车型的信息。首先,下一代XT5不会完全电动化。任务已经分配给了Lyriq。相反,2023年XT5将使用当前C1平台的更新版本,这被恰当地称为C1-2。
同样重要的是,该车将采用全新的Global B电气系统,这将更好地配合通用汽车的最新技术(尤其是Super Cruise)。在设计方面,预计将从内到外进行彻底的重新设计。尤其是室内装修,主要是改善材料、协调和装饰。
报道没有提到XT5可能会采用凯雷德的38英寸曲面有机发光二极管屏甚至更小的版本,但我们看到这一点不会感到惊讶。但是,幕后的变化不会很明显。具有237马力和258磅-英尺扭矩的2.0升涡轮增压直列四缸发动机(当前的基本发动机)将继续使用。
可选发动机将是熟悉的3.6L V6或新的涡轮增压2.7L直列四缸发动机。九速自动变速箱将是唯一的变速箱,全轮驱动将再次可选。需要指出的是,鉴于通用汽车近期宣布到2035年将彻底淘汰内燃机,下一代XT5可能会成为凯迪拉克最终ICE驱动的全新车型。
在不久的将来,凯迪拉克将不需要同时提供XT5和Lyriq。显然,他们中的一个会被牺牲。
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