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时间：2022-09-23 15:06:01来源：
Radford的车主JensonButton和AntAnstead有机会在亚利桑那州钱德勒的Radford赛车学校开着他们的新车兜风。不幸的是，这辆车并不像客户所体验的那样舒适。
在今天发布的一段视频中，两人驾驶他们基于Lotus的跑车Type62-2进行了一次没有身体的驾驶。这辆车是如此的赤裸，以至于它实际上需要安斯特德的一些杰里索具，以防止散热器发出过多的嘎嘎声。
这是对RadfordType-62-2皮肤下的有趣了解，以及它与Lotus的不同之处。而且，根据Button的说法，这是一个有趣的提醒，提醒您赛车是什么样的驾驶。
Radford在很多方面都是一家有趣的公司。该公司将自己描述为更多的车身制造商而不是制造商，该公司严重依赖Lotus的工程专业知识，JensonButton很高兴承认这一点。
“我不能把所有的功劳都归功于——你知道——就汽车的感觉而言，”他在开车后说道。“Lotus的工程师、车手几十年来的工作，我们在使用的底盘上投入了大量的时间和精力。我们正在调整它以适应对我们有用的东西——是的——我参与其中，我喜欢我参与其中。”
从本质上讲，巴顿非常幸运地拥有一辆完全按照他的规格制造的莲花。如此之多，他和Anstead在视频中介绍的主要变化是车辆后部的底盘扩展，您可以在这辆裸车上看到。根据司机的说法，它使它不那么活泼，对司机来说更平易近人。
不过，巴顿并不是唯一幸运的人。正如他解释的那样，他在一级方程式职业生涯中的优势不在于他快速驾驶任何赛车的能力，而在于他设置赛车速度的能力。
“这就是让你成为这个Radford项目的完美之选，”Anstead说。“是不是你不只是坐在车里像一个充满激情的汽车疯子一样驾驶它。你实际上——你已经明白了，但它是有科学依据的。有一种疯狂的方法，这种影响将是，你知道，你正在物理上改变汽车的工程以使其变得更好。大奖!”
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