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时间：2022-09-28 15:20:35来源：
由于大众汽车集团的软件开发部门Cariad的麻烦不断，奥迪、保时捷和宾利可能都不得不重新评估他们的电动汽车计划。Automotivewoche援引公司内部未具名的消息人士称，奥迪在Artemis项目下开发的新型电动旗舰车可能会比原计划晚三年推出。
基于新电动平台的第一辆汽车最初预计最早于2024年推出。由第二代软件提供支持，它应该能够实现4级自动驾驶。不过，由于Cariad的问题，它无法在2026年之前推出，并且更有可能在2027年真正推出。
这家德国高档汽车制造商现在正转向专注于一款雄心勃勃的车型，该车型可能会在2025年推出，而无需采用本应抵御特斯拉、宝马和梅赛德斯竞争的自动驾驶技术。为此，它将使用中间代1.2软件版本。消息人士称，这本应在2021年完成，但也远远落后于计划。
这些问题也影响着保时捷和宾利。消息人士称，由于软件延迟，这家英国汽车制造商仅在2030年开始销售电动汽车的计划现在令人怀疑。
与此同时，保时捷已经开始在其位于莱比锡的工厂预量产即将推出的MacanEV，但它可能也必须做出调整。“硬件很棒，”一位保时捷消息人士说，“但软件仍然缺失。”
据报道，5月，大众汽车集团的监事会要求Cariad重新制定计划。今年年初，它宣布与博世合作开发高级驾驶辅助系统软件，一些人认为这是承认其面临的问题。
大众汽车对软件问题并不陌生。据报道，ID.3被“大量”软件问题所困扰，最新一代的高尔夫也是如此。对于该公司来说，这些问题值得注意，该公司表示将首先关注软件，以“将开发时间缩短25%”。
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