时间:2022-12-14 16:15:59来源:
凭借强势的品牌、拉风的外观、中置后驱 PDK变速箱、优秀的调校水准、同级出色的操控、保时捷718一直很受市场欢迎,保值率也是奇高。可以说,买跑车,百万以内的预算,很多人都考虑过保时捷718,属于绕不开的车型。尤其是很多女车主,对它更是情有独钟。所以,今天就打算给大家推荐一台718,刚好也有人问到这车。
先说说这台车的基本情况:这台718 Cayman 是二手车,2020年8月份上牌,目前仪表里程13000公里,当时新车落地78万多,目前在我们这寄S,卖家心理预期60万出头。
配置层面,厂家标配的就不谈了,保时捷还是说下选配。这台车外观非常漂亮,选装迈阿密蓝车漆,个人认为718选这个颜色极其合适,这个车漆接近3万的选装费用真是没花钱的不是,确实好看!
内饰非常新,可见车主非常的爱惜。内饰选的波尔多红,这也是保时捷最经典的内饰配色,外加碳纤维多功能加热式运动型方向盘。车轮宽了19寸 Boxster S轮毂,排气选了黑色运动尾管,SC组件也选上了,实实在在提升了性能。为了方便停车,选了前后辅助停车系统(对于女生来说这个配置往往非常重要),其他还有一些小的选配,具体可以看看配置清单(上图)。
总体来说,这台718的选配部分是非常到位的,有提升车辆颜值的,有提升实用性的,都有照顾到。动力层面,这台基础版的718 Cayman 作为入门级的保时捷跑车,2.0T水平对置四缸发动机,250马力,310牛米扭矩,账面数据很一般。但在PDK变速箱的加持下,中置后驱,0-100km/h加速只需5.4秒。比同类竞品,300马力的捷豹F-TYPE还要快,不得不佩服保时捷的功力。
网上有些人动不动就看不起718,个人觉得能买718已经很厉害了。如果非要说是装,那一般人还装不了。因为这种2门小跑不是刚需,能买这个车的人家里大概率都不止一台车,买个“玩具车”都大几十万,经济实力超越99%的人,属于前1%应该没毛病。而且你要真瞧不上普通的718,也有718 Cayman GT4 RS这种狠货,问题是有几个人会买?
车辆本身我想大部分关注二手718的朋友应该都能看上,剩下的就是入手成本的问题了。就目前的行情来说,718 Cayman 新车大部分都要加价3-5万,且车源很少。按今天聊的这台718的配置算,如果买新车,落地得80万,而这台二手718只开了13000公里,省20万起。如果是在去年,里程大几千公里,这个车或许只会亏个购置税。
跟二手车比,在差不多配置总价、差不多里程的前提下,这台718在成本上也有优S。所以,这台718个人感觉各方面都是比较理想的。不知道各位粉丝看法如何,你们觉得这台718现在掉到60出头,算不算很有诚意?
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