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时间：2022-12-19 16:16:27来源：
低配没大屏更顺眼？新蒙迪欧白色需加价，“丐版”三大件没缩水
有些车迷网友的思路很难琢磨，比如最近新一代蒙迪欧已经完成发布，从各方面来看都没什么槽点，尤其预售价格门槛控制在16万以内，这次福特简直是拿出了极大的诚意，全系2.0T发动机搭配8at手自一体变速箱，你在其他合资品牌旗下能感受到这样的良心吗？按理说新蒙迪欧不该有什么反对的声音，但是偏偏有些人就是爱吐槽新蒙迪欧的超大屏幕，如果有这样的心态，那就证明你不适合高配版本，更适合低配入门车型。
此前官方媒体会上展示的车型全部都是高配版本，所以都有内饰超级全面屏，外观运动风格也比较突出，而近日终于见到了低配车型，也就是官方自称的时尚型，正是该版本预售起步价15.98万，外观显然低调不少，更主要的改变是内饰配置和功能减少了。
车头前脸同样也是大尺寸黑色进气中网，而且搭配了两侧眯眯眼分体式大灯，但是侧面轮毂造型不一样，尺寸明显小了1号，车顶不再提供拼色风格，值得夸赞的是隐藏式门把手没有缩水，尾部也是提供辨识度很强的贯穿式灯光。
低配丐版车型内饰就大不一样了，中控台面上采用的是双联屏，而不是右侧27英寸4K屏幕，驾驶员前方的液晶仪表只有8英寸，而右侧连体悬浮导航屏幕则是13.2英寸非标屏幕，这个尺寸如果放在雅阁迈腾上面其实已经算很大了，科技感一样很强，所以完全不用担心低配车型屏幕使用体验。更应该注意的是一些细节用料变化较大，座椅采用纺织面料，车内少了很多镀铬装饰，有些细节会产生塑料感。
有些人就是觉得去掉了右侧大屏幕更顺眼，这种屏幕配置确实更主流一些，不过需要注意的是新蒙迪欧具体的选装方案已经确定，如果选择最低配版本，白色车型是要加价的，所谓的玉盘白颜色额外增加2000元，这在其他厂商产品里也比较常见。
如果就是购车资金不充裕，坚决要选择最低配版本，那么获得的三大件没有任何缩水，这可不像一些德系日系的入门车型那样偷工减料，福特蒙迪欧新一代车型根本没有区分高低功率版本，全系无差别都是2.0T涡轮增压发动机，238马力输出功率一视同仁，变速箱也全部都是8at手自一体。
总体来看新蒙迪欧这次定价策略很精准，两个相邻配置车型差价全部都是2万，高配适合想要消费升级的群体，大屏和各方面软硬件配置在5年之内不可能落伍，而最低配版本就适合那些思想传统的消费者，给你超大屏幕你不想要，那也有相对保守的选择方案。
问题来了，你觉得新蒙迪欧的大屏能接受吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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