骏派cx65多少钱 报价「浙江申花vs申花」

众所周知，国内的SUV市场已经是一片红海，虽然还处在微增长的势头之中，但实际的开发空间已经很小。基于这种情况，许多厂家开始调转车头，一方面重新开发轿车市场，另一方面向MPV、旅行车等蓝海市场进军。

随着消费升级趋势的影响，目前国内的旅行车市场正在逐渐走热，大众蔚领和斯柯达明锐的国产拉低了旅行车的门槛，这一潜力巨大的市场对于势要重回主流行列的天津一汽来说是个很好的销量突破口。

而就在近日，天津一汽官方正式公布了旗下首款跨界旅行车——骏派CX65的预售价，其将推出搭载1.5L自然吸气发动机的共计4款车型，预售价区间为7-9万元。此外，新车将于5月17日正式上市。那么，这款将进一步拉低旅行车购买门槛的骏派CX65的具体价格会是多少呢？

骏派CX65是由世界知名设计公司IDG所操刀设计，其设计总监Filippo Perini曾经为兰博基尼的首席设计师。新车车头部分与骏派A50并无明显区别，只在前进气格栅和下包围等处的细节处理有所不同，视觉效果看上去更有冲击力。

侧面线条是旅行车的精髓所在，骏派CX65的车身从侧面看上去十分修长，尾部线条流畅自然，是一台旅行车应有的样子。花瓣式轮圈提升了一定的精致感，车顶行李架当然也是必不可少的。尺寸方面，新车长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm。

尾部采用简洁的设计风格，尾灯造型与骏派A50如出一辙，贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体，拉宽了车尾的视觉效果，整体尾部造型归整而有层次感。

作为旅行车，宽大的后备箱是区别于普通轿车的重要特征。骏派CX65后备箱的开口高度、宽度和纵深都比较可观，扩展容积可达1503L。

骏派CX65的内饰采用双色搭配，相比骏派A50看上去要活泼一些。整体布局简洁明了，中控台采用对称式设计，并配备贯穿式空调出风口以及多功能三辐式方向盘，车内氛围比较精致。

8英寸内嵌式中控屏幕的两侧和下方均设置了快捷键，操作简便，大屏幕支持时下消费者非常看重的手机互联功能。屏幕下方为空调面板，该车配备的是手动空调。

配置方面，骏派CX65将根据不同车型提供LED日间行车灯、18/19英寸轮圈、一键启动、无钥匙进入以及全新智能网联技术（其包含语音控制、信息娱乐、智能导航、行车助手等功能）。

动力方面，骏派CX65与骏派A50共享动力总成，其将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩141N.m，匹配5速手动变速箱。

实际上，旅行车在欧美属于绝对的主流。在欧洲，同样的车型来看，旅行版的热度甚至不亚于普通的三箱轿车，这可能是欧洲人的生活习惯所致。

一汽马自达曾在2006年引进了在欧美市场销量非常好的马自达6 Wagon，但其24.68万的售价显然很难被国内消费者所接受。随后，华晨金杯也在2009年推出了自主品牌的首款Wagon车型——中华骏捷Wagon，虽然在当时引起了广泛关注，但同样没能在市场中存活下来。

马自达6和中华骏捷在当时的国内市场都算是比较热们的车型，但其旅行版却没能取得成功。究其原因，一方面是售价偏高，另一方面则在于当时的市场环境和消费者观念所致，那时的消费者是不愿意花更多的去买一辆看上去还没有三厢轿车“气派”的旅行车的，那么旅行车的失败也就是必然了。

但是今天，我们看到例如大众蔚领等旅行车同样取得了不错的市场表现，其在去年10月份达到了将近8000台的销量成绩，为一汽-大众的整体市场表现做出了重要贡献。这代表着国人对此类车型的认可度正在逐步提高。所以，进一步拉低旅行车购买门槛的骏派CX65有机会成为这一细分市场的“黑马”。结合骏派CX65的预售价和骏派A50的售价来看，骏派CX65的厂家指导价预计为6.69-8.59万元。

今年，是天津一汽的产品大年，更是骏派品牌的产品大年，在今年，天津一汽将推出6款全新车型，其中紧凑级轿车A50已经上市。不仅如此，根据“骏驰计划”，截止2020年，骏派品牌将累计推出10款全新车型，而多款新车的到来也将进一步助力天津一汽缓解颓势。