时间:2022-12-25 14:15:51来源:
如果是一名真正的性能车爱好者,应该都会把奔驰AMG系列列入Dream Car的名单吧?
日前,作为AMG C级的入门版车型C43正式在欧洲地区开启预售,起售价为89000欧元(折合人民币63万元),并计划最快在今年第三季度开启交付工作,同期,也有望在今年年内通过进口方式进入国内市场。
需要提及的是,全新AMG C43相比现款车型有很大的变化,不仅是外观、内饰,在动力系统上也做了相应的调整,具体来看。
一分钟看新车:
1. 全新奔驰C级基础上,传承AMG元素
2. 配有一体式桶形运动座椅
3. 摒弃3.0T V6,搭载2.0T 48V轻混动力系统
全新AMG C43是基于全新奔驰C级打造而来,只是针对细节调整,其中前脸采用AMG家族专属的直瀑式前格栅,同时中网内部使用镀铬来进行装点,再加上中网左下角的AMG徽章,会让人一眼就辨识出其有不俗的性能属性。
车侧延续有奔驰家族一贯的优雅线条感,当然,为了突显不一样的身份属性,在前翼子板处会增加有专属的标识。此外,配合上熏黑处理的的车尾标识、大尺寸的扩散器和双边共四出的排气布局,也是使得整车更具性能范。
内饰布局也同样延续全新奔驰C级这一套,配备上悬浮式的全液晶仪表盘、垂直中控大屏等科技硬件。不同的是,其在车内会采用上红色缝线和诸多的碳纤维材质来进行装点修饰。
另外,为了进一步强化运动氛围,全新AMG C43将配备有搭配上红色安全带并极具动感的一体式桶形座椅。同时,内置的MBUX信息娱乐系统,也会增添上专属的AMG特定显示与功能。
全新AMG C43将搭载一台2.0T涡轮增压发动机 48伏轻度混合动力技术(MHEV)电动马达,最大输出功率可达304kW,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
值得一提的是,发动机还引入来自F1的电子涡轮技术,从而能更大程度地减少涡轮迟滞现象,进而将动力能更快地爆发出来。
虽然全新AMG C43摒弃了此前3.0T V6发动机,转而搭载2.0T 48V轻混动力系统是受到大部分性能爱好者的抵触,但从另一个角度来看,其排量小了、缸数少了,但动力性能参数却没任何削弱不就算得上是很“诚意”的做法了?毕竟在这个电气化时代里,还能享受到大马力的燃油发动机已经很稀有。
此外,我们还得知道,它的老大哥全新AMG C63也摒弃了V8发动机,投入2.0T 电机的“怀抱”,既然是时代发展所趋,又何必抵触呢。所以,不妨放平心态,且行且珍惜吧。
最后,由于全新AMG C43换装更小排量的发动机,可以肯定其入国内售价将得以进一步降低,甚至还有望还低于奥迪S4,要真是这样,绝对算是同级别车型噩梦的开始!期待后续信息。
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