时间:2022-12-26 12:16:32来源:
一家出色的车企该如何获得最忠实的用户?无非就是尽显诚意,不忘初心,用心造车。在目前国内摩托车市场中,虽然有些新车型打着性价比的“幌子”,但是降价又减配,完全在愚弄消费者,这也让消费者一度对一些车企充满了质疑。然而众多车企中,也往往拥有几家实实在在的良心车企,能够不与世俗同流合污,一心想做出自己的品牌价值。就比如今天我们所要说到的这款2022款全新赛600,国产四缸仿赛又换新,马力达到88.4匹,油箱增大1.6L,加量不加价。
2021款QJ赛600的热度还没过,全新的2022款QJ赛600又曝光,相比于旧款,2022款QJ赛600在细节上做出了改动,更加符合消费者心中的预期,更重要的是动力升级,配置升级,真正做到了加量不加价,这一点着实让我们看到了诚意。
全新的QJ赛600听从了前面车友的意见,虽然车身整体设计没有多大的变化,但是对于大家吐槽的左右侧板版画也作出了新的调整,对比上一款看起来更加简洁清爽了许多。前脸变得更加尖锐,大灯也更加犀利,加装了定风翼,高速稳定性有了质的提升。
新QJ赛600尾部升高50mm,姿态显得更足,驾驶员骑乘的姿态也会更加舒适。油箱的容积加大了1.6L,虽然增幅不大,但是整车的质量居然下降了2KG,这点点滴滴上的设计都会为其增加续航能力。
在尾排设计上,新QJ赛600将会采用侧置单边排气,声浪声有了提升,同样为后期改装为其提供了基础,可玩性更强。当然,最值得一提的还是发动机,QJ赛600采用了直列四缸水冷16气门发动机,压缩比高达11.5:1,最大功率为65kw/11500rpm,最大扭矩为56N.m/10500rpm,相比2021款马力提升了7匹,在发动机的优化上做得更加出色。
新QJ赛600在坐高上也作出了改动,坐高降到790mm,对骑手更加友好。此外,车子采用前后KYB减震,后悬挂具备阻尼压缩行程可调,可以拥有更加舒适的乘车体验。像仪表盘采用了全新的5寸彩色TFT仪表,显示清晰,功能更加丰富,还带有胎压监测功能,车联网功能等等。
这次QJ赛600的升级是肉眼可以看得到的,但是依旧能够保持49999,这表现出了足够的诚意,让一些同级别合资摩托更是倍感压力。那么,对于这款摩托,你又是如何看待的呢?欢迎一起交流分享。
声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2022-12-26 12:16:32
2022-12-26 12:16:03
2022-12-26 10:17:00
2022-12-26 10:16:29
2022-12-26 08:17:00
2022-12-26 08:16:42
热点排行
精彩文章
2022-12-26 12:16:25
2022-12-26 10:16:54
2022-12-26 10:16:40
2022-12-26 10:16:10
2022-12-26 08:16:51
2022-12-26 08:16:36
热门推荐