400马力配多大速比合适「巴恩斯利对曼联」

【卡车之家 原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！

本期卡友购车需求

目标车型：30万元左右的入门级牵引车(北方)

工况条件：主跑粉粒物料运输(总重49吨)

路况条件：往返300公里皆是国道(偶有上坡路段)

运营状态：整趟线路单程限时3小时，路上最高限速60-70km/h，车辆空回、重回情况都有

结合卡友上述所说的运营状况，基于重载、国道、短途等条件，推荐卡友选择10升400马力发动机匹配直接挡变速箱 4.11速比后桥的动力链车型，在该套动力链加成下，无论是重载起步还是爬坡，车辆都足以应对。

针对车辆运营的3小时时效性要求，推荐卡友选择潍柴WP10H400E50型号发动机，该发动机最大输出扭矩为1900牛米，当发动机转速处于1100-1400转时，推荐动力链下最高挡车辆时速处于53-67km/h，在满足道路限速的同时也能保证车辆拥有较高的时效性。

由于车辆用于短途运输行驶，所以车辆内饰及空间就不在此多做考虑了。最后根据卡友的车辆运营地区和购车需求，在推荐具体车型方面建议选择保有量多的车型，同时也必须是一款车型技术成熟的产品，故根据以上种种需求，特为卡友选择了如下三款车型。

解放悍V可以说是北方地区入门级牵引车首选的品牌车型，同时也是解放旗下入门级牵引车的主打车型，在保有量和技术成熟度方面都排名前列，尤其是在北方地区有着庞大的用户群体，用户口碑向来不错。

解放悍V车型在车辆底盘匹配方面亦是非常出色，了解悍V车型的卡友对其都不会很陌生，它受欢迎的原因除了技术成熟可靠之外，就是悍V车型的自重更轻，最轻可达7.8吨。另外车辆匹配12R22.5型号轮胎，可搭载最大达720升的铝合金油箱，充分保障车辆的续航能力。

根据卡友所提交的工况和路况等需求，推荐的第二款车型为福田欧曼新ETX，它作为欧曼ETX的现款在售车型，不仅外观更加时尚年轻化，同时也在老款欧曼ETX的基础上进行优化创新，实力更是远胜以往。

福田欧曼作为北方地区本土企业，在营销政策和金融福利等因素影响下，欧曼新ETX在北方地区保有量名列前茅，再加上近年来福田欧曼的品控和品牌力与日俱增，欧曼品牌车型也越来越被卡友认可。车辆自重最低可达7.9吨，匹配12R22.5型号轮胎，可搭载最大达700升的铝合金油箱，普通车型为450升。

作为国内入门级牵引车排行榜之中的一员，陕汽德龙新M3000必然要出现于本文之中。在入门级牵引车这一序列中，德龙新M3000可以说是当之无愧的老大哥了，自上市之初产品力经久不衰。

德龙新M3000威猛霸气的车型外观让许多卡友为之驻足，并且也得益于陕汽重卡雄厚的技术和严格的品控，使得德龙新M3000的保有量和口碑都非常不错。车辆自重最低可达7.8吨，匹配12R22.5型号轮胎，可搭载最大达700升的铝合金油箱，普通车型为500升。

上述三款车型是目前保有量比较大的入门级400马力6X4牵引车型，车辆无论是动力性，还是质量可靠性，都足以满足卡友的工况需求。同时四款车型都是来源于大品牌，整车的技术和品控非常可靠，不仅消除了我们卡友日后养车的后顾之忧，同时也从侧面增强了车辆的实际运营能力和时效。

编后语

本文的三款车型在整体综合实力上非常符合卡友所提需求，并且车辆自重在同级别车型中都是比较占优的。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错，麻烦动动你的双手转发评论，以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)

本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。