时间:2023-01-01 12:16:54来源:
跟随欧洲媒体一起来深度测试
标致摩托原装进口
NEW PEUGEOT METROPOLIS
作者:米格尔·安吉尔·索拉
(Miguel Angel Solá)
—— 独特车型 ——
对于钟情两轮摩托车的人们来说,三轮摩托是一种难以理解的存在。但是必须要说,如果你即将驾驶我们测评的这款车,将会改变这一看法。还将凸显相比一辆常规摩托车的优势并带你懂得如何欣赏三轮摩托。
标致摩托当时做出直接与其对手比亚乔MP3展开竞争是明智且正确的。这类车具备无与伦比的众多优势,最显而易见的是它拥有三个车轮允许全天候驾驶,不论下雨或者路面状况是好是坏,NEW PEUGEOT METROPOLIS极大的降低了这一痛点,作为日常驾驶的摩托车将是一个明确的选择。
NEW PEUGEOT METROPOLIS为标致摩托品牌取得巨大成功如虎得翼。自 2013 年首次亮相以来经历了多次改进。在2016年出现了RX-R版本,该版本改变了前悬挂并将前轮直径从12英寸改为13英寸。2020年NEW PEUGEOT METROPOLIS推出Active和Allure版本。现在,新推出的GT和SW分别对应偏运动和偏旅行风格,GT版本就是我们本次测评的对象。
—— 便捷配置 ——
测评的这个版本配置水平很完备,包括智能钥匙、可调节后减震器、LED 日间行车灯、12V USB电源和5英寸TFT屏幕等。除此之外,还可选择配置47升的外置尾箱、后靠背、智能手机支架、车衣、手把挡风板、铝踏板及实用的保护罩。
NEW PEUGEOT METROPOLIS GT的设计风格继承了标致汽车车头以及尾灯。这是因为该品牌希望在三轮摩托车的世界中展现四轮汽车的特点,尽可能地使三轮摩托车贴近于它的汽车家族序列。钛金属色(缎面处理)加上一些黄色的细节,更加强调NEW PEUGEOT METROPOLIS运动精神,我们非常欣赏标致在该摩托车上打造出的大胆前卫的氛围。
拥有可调节前风挡的NEW PEUGEOT METROPOLIS提供的空气动力学保护是非常出色的。如果将前风挡调节至最高位置,则适用于高速公路或快速路上的行驶,如果调节至最低位置,则是给整体车身增加一点赛车特色元素,突出在城市中的行驶。
仪表盘为驾驶人员提供了非常清晰且完整的信息显示。我们看到两个指针相对的圆形表盘,分别为时速表和转速表。仪表盘中央是一块可个性化定制的TFT屏幕,易于读取多种驾驶信息(具有时间、温度、胎压监测、TCS、保养提示、续航里程、燃油消耗、超温报警指示功能),感受行进带来的快感。
在方向把上,我们看到了用于启动电子手刹的按键和危险警示灯按键。在其下方的座桶和尾箱按键,打开尾箱后可容下一个全盔。
想启动NEW PEUGEOT METROPOLIS 时,由于其配备无匙启动功能(智能钥匙),只需要将钥匙放在口袋中靠近摩托车,转动车把右下侧的开关并按下启动按钮。在启动的瞬间,PowerMotion® 400发动机开始发出低沉的律动声,这表明38.1Nm的扭矩将为您提供与众不同的体验。
—— 性能测试 ——
前双叉臂独立悬挂又被称为同步双倾前轮,这是我们最感兴趣的地方,不光是外观令人好奇,第一次试驾也需要花点时间适应。当然,首先要从心理层面对其进行了解,可以侧倾到什么程度。因为看起来似乎可以无限制地侧倾,很明显这是不可能的。但是很确信的是,基本上不可能失去对前轮的控制,而对于一辆常规摩托车来说,这是大概率可能发生的。
通过按下右车把上的按键,DTW电子防倾倒锁定系统可以自动或手动锁止前轴的倾斜。在车辆起步时,该系统将自动解锁并允许前轴自由平衡,这样您就可以侧倾通过弯道。当停在红绿灯前,该锁止功能是非常实用的,无需双脚着地等待或停放摩托车,因为移动280kg的摩托车可不是一件容易事。
作者就制动而言,NEW PEUGEOT METROPOLIS拥有一套非常有效的制动系统,两种刹车方式:可以通过刹车手把或者通过脚踏板刹车踏板来实现刹车。被称为 SBC联动刹车系统,前有直径230 毫米两个刹车盘,后轮上有一个直径240毫米刹车盘,并配备有双通道ABS。
另外一个我们发现的功能是电子驻车,可通过车把下方的按键启动。需要注意的,如果突然紧急刹车,NEW PEUGEOT METROPOLIS会自动启动危险警示灯,这也是来自于汽车世界的一项技术。
驱动NEW PEUGEOT METROPOLIS的发动机为398 CC单缸四冲程的电喷水冷发动机。在 7250 转/分钟 时产生26.2kW的功率,在 5750转/分钟时产生38.1Nm 的峰值扭矩。传动采用皮带传动,干式自动离心式离合器。该发动机符合欧洲最新标准,并结合标致品牌整个技术库数据来调教,以实现更强更好的性能。
—— 细节特征 ——
可关闭的循迹控制功能(TCS),开启时该功能有两个干预级别:一个是默认出现的城市模式,另一个则是运动模式。
同样加强行驶的元素是新款高强度管状钢底盘和13英寸前轮轮圈、14英寸的后轮轮圈,前部轮胎规格为110/70-13,后部轮胎规格为140/70-14。
NEW PEUGEOT METROPOLIS结合在城市中行驶的实用性,以及作为大排量摩托车本身的动力性能,可以在开阔的道路上驰骋享受它的动力。最高时速为135公里/小时,如果需要以120公里/小时的巡航速度在公路或高速公路上通勤,官方油耗数据仅为每100公里消耗3.9升汽油。
最喜欢NEW PEUGEOT METROPOLIS的一点是,当它以巡航速度行驶时,几乎不会有震感,这归功于它的发动机支架以及前双轮的设计。与此同时,凭借其倾斜能力和安全性,该车在弯道上的表现同样优秀,在城市里移动非常灵活,车身宽度也不妨碍在汽车之间的穿梭。
NEW PEUGEOT METROPOLIS给我们留下了非常好的印象。对于任何一个想买摩托车的朋友,我们都会推荐这一款倒三轮摩托车。
也许以前您没有驾驶过此类摩托车,但它的驾驶方式非常接近于汽车。对于那些“摩托爱好者”,我们鼓励尝试一下这款三轮摩托车,相信您会有和我们一样的体验。一开始也许不愿意尝试,因为它有三个车轮并看起来很巨大,但是当您掌握驾驶的窍门后,会发现大有乐趣。
END
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