斯柯达明锐车况检查「14年的斯柯达明锐二手车怎么样」

选购二手车从来都不是一件一蹴而就的事情，二手车车况不透明、一况一价是人们对它的普遍共识，在购买二手车时，人们普遍倾向于寻找熟人，不仅是和行为方式有关，对这些从业人员的不信任也占据了很大一部分原因，因此，我也觉得有些人应该反思一下，是什么造成了人们对这个行业不太正面的印象。除了人为故意的以次充好，水平的参差不齐（例如看走眼）这样的问题也是现在行业现状的重要组成部分。

远的不说，上午听同事说XX车行的老板年前的职业还是做煎饼的，这里没有任何不尊重的意思，只是这个行业跨度有点大吧，据说他几乎从不看车况（看也看不懂），收来的车卖的还挺好（事故车便宜，哪有卖的不好的道理），买的那些客户恐怕开着上路都不知道这个车况怎么样！小事故还好说，想想那些开着具有安全隐患车的兄弟伙们在到处纵横，让人不胜唏嘘。

先做个自我介绍，我姓侯，二手车检测师，朋友、同事们都叫我侯子、侯哥或者大圣。今天和大家分享上午检测的一台车，客户从车行看上的一辆斯柯达明锐，我自己之前开的就是明锐，印象不错，讲真的，这车性价比很高，不说这些，免得有广告嫌疑，接下来就看看这辆车的车况如何。

这辆明锐是2017款1.6L自动智行版， 2016年5月上牌，表显里程：7.5W公里，新车指导：15.19W，卖方报价：7.3W。

前保险杠表面有脏点颗粒，这是后喷漆造成的，由于无法达到原厂的工作标准，会让漆面产生一些瑕疵，对于我们来说很容易辨别，在前保险杠和其它板件结合处也有漆雾的现象，保险杠底部螺丝有拆卸，和翼子板边缘的缝隙也对不上，综合判断，前保险杠更换。

右前翼子板、车顶无异常，左前翼子板喷漆、螺丝有拧动痕迹，这辆明锐的正常漆面数值是110左右，大于300可以认定为钣金喷漆，机盖的漆面数值过大，有钣金喷漆。

明锐采用L型1.6四缸自然吸气发动机，燃油标号92，最大功率为81KW，110Ps马力，搭配档6挡手自一体变速箱，看参数略显一般。

前大灯螺丝均有拆卸，且看这个位移还是很严重的，垫片还有很大的空档，再对比大灯日期和车辆的出厂日期是不一致的，前大灯有关更换。

水箱框架、水箱、冷凝器包括前纵梁均无拆卸、维修痕迹。

发动机缸体、气门室盖罩没有拆卸、渗油痕迹，密封胶正常。

发动机固定支架无拆卸，日期与车辆出厂日期一致。

前翼子板内衬、减震器座、防火墙没有修复、变形痕迹，无异常。

右侧的ABC柱内外侧、右侧车身覆盖件均为原车漆，没有变形、更换痕迹。

后保险杠、后尾灯座、后备箱盖、后翼子板内衬没有修复、变形、钣金痕迹，固定螺丝无拆卸，外观为原车漆状态。

左后翼子板、左侧ABC柱内外侧无异常，左侧车门漆面数值过高，有过钣金喷漆。

明锐的中控还是居家风格比较浓烈，仪表台、内饰的做工、材质很好，触感不错，此车的内饰以及座椅没有破损、烧烫和大面积的污渍情况，有一定的磨损，使用痕迹明显。

转向柱、地胶、点烟器、安全带、座椅底部、车内线束和保险、仪表台骨架等部位没有发霉、泥沙、锈蚀痕迹，排除了水淹车的可能。

左侧下门槛有变形，介意的可以去做个修复，切记和修理厂人员说明不能切割，正常钣金喷漆即可恢复正常，切割的话要变成事故车了。

前后防撞杠梁固定螺丝没有拆卸维修痕迹，主体也没有变形等异常情况。

车辆底盘没有拆卸、变形痕迹，整体看上去还是很新的。

发动机、变速箱油底壳没有拆卸、渗油痕迹，这么干净的油底壳不多了。

车辆外观检测：左前翼子板喷漆，左侧车门、机盖钣金喷漆，前保险杠更换；

发动机舱检测：前大灯更换；

车辆骨架检测：无异常；车辆内饰检测：无异常；车辆功能检测：无异常；车辆路试检测：客户放弃路试；车辆底盘检测：左侧下门槛变形；总结：车况较好，外观有钣金喷漆，前保险杠、前大灯更换，发动机、变速箱无拆卸、渗漏油痕迹。

客户拿到检测报告后，对车况还是很满意的，又过去和卖方聊了聊价格，卖方之后让了一千并承担了检测费用，两人都拿到了自己满意的价格，又有了第三方的担保，双方免去了后顾之忧，何乐而不为？

好了，今天的检测就分享到这，也是我们日常的检测流程，其中耗时大约两个小时，我是大圣，再见。