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    进气温度和进气压力传感器「节气门温度传感器」

    时间:2023-01-17 10:16:34来源:

    我们今天就先从发动机的进气系统开始讲解。讲解其上的一些相关内容,让大家下次遇到相关问题时,能快速分辨诊断故障。

    在进气系统中,你能想到哪些与数据流相关的部件?这其中有节气门、进气压力传感器、进气温度传感器……等等,下面就让小编我带着大家一一了解这些部件。

    我们先从节气门开始讲解:

    机械式节气门

    安装位置:安装在进气歧管上方

    作用:通过拉线对其的控制,控制进气量的大小。

    结构组成:主要由节气门体、节气门位置传感器、怠速调整螺钉等组成,因已基本淘汰,这里对其不做过多介绍。(会在后面讲解机械式节气门的电路控制图)

    电子节气门

    英文缩写:ETC、EPC、E-Gas、ETCS、electronic throttle。

    安装位置:安装在进气歧管上。

    作用:通过电脑对其的精确控制来控制进气量的大小。

    结构组成:其主要由节气门位置传感器、驱动电机等组成。

    首先要知道其控制原理及工作方式,只有知道各传感器/执行器的控制原理/工作方式,才能更好的分析、检修。下面我们再来看一下与节气门有关的电路部分知识(节气门位置传感器)。

    节气门位置传感器

    英文缩写:TPS

    安装位置:安装在节气门体上方。

    作用:检测节气门转过的角度与所在的具体位置,并将其转化为电信号输送至ECU,作为发动机喷油量的主控信号。

    电路原理图:

    1、三线式节气门位置传感器

    三线式节气门位置传感器的三根线分别是电脑给的5V参考电压,电脑内部搭铁线与一根信号线。

    测量(万用表测量):

    ①拔下节气门插头,打开点火开关,量插头端是否有5V电压、搭铁是否正常。(电压档、电阻档)

    ②量传感器侧,首先将一表笔与正极对应的针脚相连,另一表笔与信号脚相连,再缓缓拨动节气门,看电阻是否缓缓变化以及是否有中断的情况。(电阻档)

    PS:判断节气门位置传感器好坏时,还应测量正线与搭铁线对应的传感器侧针脚间的电阻。具体数据可同型号车辆对比或查阅相关手册。

    ③插回,打开点火开关,用一大头针将信号线引出,着车,量信号电压是否会随节气门开度变化而变化。

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