时间:2023-01-21 12:16:11来源:
本次广州国际车展上,梅赛德斯奔驰集团推出了旗下的迈巴赫新款车型,为奔驰迈巴赫S级100周年纪念款,声称是奔驰最后的V12车型,全球限量100台,为纪念迈巴赫品牌创立100周年而产,同时推出的还有迈巴赫GLS。
但是这款车刚刚在广州车展上露了面,就遭到了国内很多网友的吐槽,称之为“最失败的S级设计”,特别是展出的迈巴赫S680,气场较之上一代差距颇大,并且内饰的颜色配置也十分难看。
抛开网友们的吐槽,一起来客观地审视一下这台车,看看到底有哪里的不足,让大家不满:
首先,外观上的设计设计语言,相比上一代,沉稳了不少,直瀑式中网依旧没有变,但是LED大灯组采用了三灯源矩阵排列,下方的包围,采用了三段式设计,格栅采用熏黑设计,取消了一条纵贯的镀铬饰条,时空银 海岳蓝的双拼色车身,涂漆采用手工喷绘,侧面的20英寸大饼轮毂,对比上一代的设计,运动感有所流失,但是上面印上了“EDITION 100”徽标,彰显身份。
整体的腰线设计更加的圆滑了,不像上一代采用了三腰线设计,所以在流线性和运动其气息方面,有所下降,但是更加的成熟圆润了。尺寸方面,相比上一代的迈巴赫S680应该没有太多的改变,宽大的银色镀铬车窗包围和海岳蓝的车身颜色相搭配,必有一番风味,但是却被大家吐槽为灾难配色,这一点个人表示,十分不解。
如果说,前脸比以前的设计怂了,那这个屁股的设计可就怂得太多了,尾灯也采用了比较保守的三角形设计,20款的680采用的是三角形四条层次灯带设计,视觉冲击感上确实不太一样。
内饰方面,明年开卖的迈巴赫S级100周年纪念款采用了水银白和银灰珍珠色组合,内说实话,内饰方面,网友们真的没必要喷,作为这个时代内饰风向标般的存在,天花板级别的迈巴赫S级,自然不会让人失望,真皮加软体材料双拼的三幅式多功能方向盘,悬浮式全液晶仪表,L型中控操作台,钢琴五线谱设计的中控台,菱形打孔设计的真皮座椅,后排奢华的独立座椅与影音娱乐系统。
除了以上我们都已经看腻了的豪华配置外,100年纪念款的车型,全球限量100台的富人玩具,自然有它独特的亮点,支持大量的可定制产品,譬如:Burmester高端4D环绕立体音响系统、Robbe&Berking推出的纪念版香槟杯、迈巴赫 Icons of Luxury 开发的一系列皮具、PEAK限量钢笔等等,把逼格一下就立起来了。
动力方面,该车仍旧搭载的是6.0T的V12双涡轮增压发动机,变速箱应该还是9挡手自一体的,最大马力630匹,峰值扭矩1000N.m,百公里加速4.9秒。
很多人都感兴趣这台车的价格会是多少?虽然官方还没有出,但我个人猜测,国内想拿到手的话,估计没个500万下不来,参照20款的迈巴赫S680双调典藏版,指导价都来到了319.88万了,这种全球限量100台,而且又声称是奔驰家族最后的V12,外加上大量的私人定制产品,加价多少你就使劲往上猜吧!反正咱是买不起,权当看一乐呵就完事。
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