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新全顺轻客「恢复时期」

时间:2023-02-06 14:16:24来源:

特顺是福特经典全顺拉皮改款,卖了快3-40年一辆早就应该退市的产品,可在中国目前能打的轻客太少了,没有竞争老掉硬牙的东西硬是让江铃复活再复活,外观还没几个人说好看的,难道这就是市场换技术的杰作?

特顺提车开了10多天了,买车前研究了蛮久,这是一辆优缺点同样明显 的车,可以肯定,这不是什么多好的车,贵在性价比还可以,驾驶操控还不错,不过噪音大,行驶起来噪音反而还好,后期做一下隔音,看看可以降低多少分贝,我最理想的车型是,长轴低顶宽体轻客,可惜国内车企不给力啊,我买这个车顶多开一年半载过渡一下,等到市场有宽体长轴低顶轻客我就换掉它! 目前特顺出长轴低顶了 别的牌子肯定也会跟进的,(本来想入新世代长轴中顶的,但下不了地库,而且一下贵10w,...........还是用特顺过渡吧)

特顺的优点为:操控感不错福特老底盘成熟稳,离合很轻踏板高度适中,变速箱非常好操控,,维护网点多,配件多,价格还行,保有量很大(广东特别多这个车跑货运的)

特顺的缺点:少了一档位,噪音大,隔音差,80码以后原有差速器不行了,120码转速太高,吵死人,必得改差速器,油量

我买它的理由就一个:可以下地库,(长约5.5,高2240)这个高度长度正好可以,是目前市场唯一可以做到这一点的轻客

为什么我没有买特顺长轴低顶?因为这个车不是宽体,内宽170 放不了横床,然而长中顶只要把床放置于跟窗玻平就可以宽185左右,解决横床问题,

我选车的配置如下:

2021-2022江铃特顺长轴中顶,国6b(5496x1972x2240) 后单胎6座,

选配:

1,发动机:最大额定功率90千瓦,最大扭矩300 ,122匹马力

2,定速巡航

3,右中门加一个推拉窗,左中门一个推拉窗,最后排两边小窗改小叶窗

4,银标加黑色中控,(这应该全国第一辆,以前那些都是灰中控的,要不就是金色黑中控)黑色车身(参考新时代全顺的珍珠亮黑或者是银沙亮黑)

5, 后排为普通独立座椅样式和排列(不需要侧挂座了)

6,想选铝轮 但是现在没有了!

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