奇瑞路虎新款「丽珠生物新冠疫苗」

8月26日，2022年成都国际车展如期开幕。作为今年国内首个A级车展，全球目光聚焦成都。而在强手云集的本届车展上，捷豹路虎展台当属C位。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）携旗下多款豪华车型登场。其中，最受瞩目的当属在车展正式上市的22年款路虎·揽胜极光L，以源自英伦的豪华格调，持续诠释捷豹路虎品牌的“新现代豪华主义”。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、联合市场销售与服务机构常务副总裁 马振山先生

产品焕新 22年款路虎·揽胜极光L正式上市

在本届成都车展上，22年款路虎·揽胜极光L正式上市，共提供5款新车型，售价为38.98-47.58万元。

22年款路虎·揽胜极光L，从设计、豪华、科技三大维度迎来全面升级，打造不拘一格的豪华驾乘体验。

“从设计的角度来讲，极光L从造型的整体设计、DNA的传承再到整个底盘技术的加持，以及车内电子设备和用料的选择，基本都是沿袭的路虎揽胜家族豪华的路径。” 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示。

另外，为了进一步满足中国消费者对于汽车智能化的需求，22年款路虎·揽胜极光L也在智能驾驶方面也进行了升级。新车搭载路虎品牌引以为傲的全地形科技，通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系，统一展现路虎品牌运动DNA。同时，全系标配的全新车载天猫精灵语音助手SOTA云升级，基于全新 InControl OS 2.0系统功能叠加，为用户带来更智能的自然语音识别能力，进一步提升了用户体验。

值得一提的是，22年款路虎·揽胜极光L不仅迎来了多项升级，还推出了科林斯古铜特别版车型。

“科林斯古铜版特别版灵感源自科林斯柱式，这种产生于古典文化末期的柱式是希腊古典建筑的第三个系统，在公元前五世纪由建筑师卡利漫裘斯发明于科林斯，并由此得名。科林斯柱式不仅风格华丽绚烂、极具装饰性，更有天然的审美优势，环绕状的柱头图案能适应全方位观赏角度，让细节之美一览无遗。”马振山说。

该款车型提供两种外观选择，分别是“首尔珍珠银 科林斯古铜色车顶”和“圣托里尼黑 科林斯古铜色车顶”的全新配色，并在曜黑外观饰件基础上，配以镀铜饰件点缀。

22年款路虎·揽胜极光L

植根中国，树立合资豪华典范

除了22年款路虎·揽胜极光L之外，奇瑞捷豹路虎专为中国市场打造、已在今年推出的22年款捷豹XFL、22年款捷豹XEL和全新路虎发现运动版等多款明星车型在本届成都车展也悉数亮相。

在短短2个多月内，奇瑞捷豹路虎旗下主力车型就全部实现了“上新”，背后依托的是奇瑞捷豹路虎近十载的植根中国、倾听中国声音，以用户为中心战略的决心和信心。

事实上，今年上半年，受疫情、材料价格上涨、芯片供应短缺等因素影响，中国汽车产业面临着严峻挑战，不少车企的发展节奏也因此被打乱。但奇瑞捷豹路虎自始至终坚持以产品实力为第一要务，以用户为中心，从未降低交付产品的品质。

“十年磨一剑”。成立近十年来，奇瑞捷豹路虎建立并完善了以研发体系、制造体系、质量体系、物流体系、采购体系和人才体系为六大支柱的全球化管理体系，不断提升本土化水平，为产品品质保障提供重要支撑。在竞争尤为激烈的中国豪华车市场，以体系实力形成自己的护城河，树立合资豪华车企新标杆。

值得注意的是，近年来，一些本土新势力品牌的崛起，也在向豪华品牌所在的细分市场发起冲击，竞争局面进一步加剧。

在马振山看来，未来中国乘用车消费市场，年轻化将成为趋势，整个市场的现状将会改变，细分领域将会高度集中，这就更加考验产品是否能够精准抓住和满足消费者的需求。作为个性鲜明的品牌，捷豹和路虎双双具备宝贵的品牌资产和独具个性的英伦风格，在此基础上，奇瑞捷豹路虎将始终专注倾听中国声音，不断焕新升级满足中国消费者的喜好和需求，以创新设计和卓越产品持续诠释‘新现代豪华主义’。

以用户为中心，坚持高质量发展

随着智能化、网联化、电动化、共享化的发展，中国正在推动全球汽车产业的变革，中国用户正在引领全球汽车产业最高的产品标准。谁能赢得中国市场，赢得中国用户的心，就能赢得下一个汽车时代。所以，“客户至上”，以用户为中心也必将是奇瑞捷豹路虎在中国豪华车新时代继续领跑中国高端车市场的核心理念。

未来，奇瑞捷豹路虎将为消费者带来更多拥有纯正捷豹路虎品牌DNA的高品质产品，以全球体系实力融合中国声音，深化双品牌布局，不断呈现更加符合中国市场需求的“新现代豪华主义”，服务好每一位中国客户，引领中国汽车行业高质量发展。

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