2019江铃特顺新款轻客「92号汽油重回6元时代」

9月16日，江铃福顺杭州上市，为席卷全国的“江铃福顺 巅峰出道”江铃福顺区域上市活动打响第一枪，当日即实现98个购车订单。

近些年，国内轻客市场呈现出整体增长的态势。江铃福特作为多年轻客行业的老大，全球市场积累了超过1100万忠实用户，国内市场份额连续多年稳居行业第一，一向以品质口碑和产品性能著称。此次江铃福顺上市，与福特新世代全顺Pro、福特新全顺以及江铃特顺，组成两款合资品牌与两款自主品牌的“2 2”布局的强大阵容。

8月28日，江铃福顺凭借1.99升的油耗成功挑战成都蒲虹盘山公路181道弯，行驶23.8公里，获得“大世界基尼斯之最”纪录。在杭州站的活动上，小编也有幸体验了江铃福顺。它并不像传统印象中的轻客面包车，更是台品质扎实、空间宽敞、动力强劲、改装潜力巨大的多功能车。

外观部分，江铃福顺采用了全新的外形设计，相比此前的江铃轻客车型，它在设计上更为年轻。超大尺寸的熏黑中网与左右透镜大灯，形成了一个巨大的盾牌设计。JMC字母Logo布置在中网正中，前脸的辨识度非常高。

车身尺寸方面，根据车长、顶高和轴距不同，它的车身尺寸分别是4950/5495/5998×1974×2160/2498/2620mm，轴距分别是2933/3360/3750mm。车门配备了右侧单滑门，通常轻客车型也基本上都是这样的配备，方便进出和装卸货物。

在空间的设计上，江铃福顺融入了设计师的巧思，将货厢做的更方正，利用率更高，实现了11.2m³的超大装载空间，无论是装冰箱、沙发等大件家具，还是装脚手架一类的建材工具，江铃福顺都能从容应对。在载重上，江铃福的最大额载达到1.725吨，超过了主要竞品，即使是载满载的情况下也能够轻松爬坡，一趟运输可以抵别人两趟运输。

车尾造型方正，采用大尺寸对开门设计，配合高顶的设计让用户拿放行李或者货物时更加便利，此外，尾部两侧灯组为竖置，并同样进行了熏黑处理，和前大灯形成首尾呼应。

内饰部分，沿袭欧系血统设计，大气简洁，风格沉稳。驾控舒适，丰富的储物空间方便司机放置日常各类物品。织布座椅舒适耐脏，经过5万次耐磨实验经久耐用。

四辐式方向盘加入了亮银装饰和多功能按键，在轻客中绝对属于造型时尚前卫的一类。

双圆形的仪表盘造型是简洁清晰易读，实用性是第一位的。

中控台尺寸很大，所以也让它的各个功能区更分明，试驾车配备了简单的收音机以及一个USB外接电源口。

两侧的大型储物间和出风口的杯形设计为日常生活带来了极大的便利。旋钮式空调控制方式更为传统，也较为实用。

动力方面，江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩355Nm。传动系统匹配的是德国格特拉克6MT变速箱，驱动形式为前置后驱。

车辆百公里油耗低至7.7L，比同级其他车型节油2%，2.0T发动机符合国家购置税减半政策，购买江铃福顺的用户就能享受此优惠。无论购买价格还是日常使用成本，都有极佳的经济性。

由于采用了全新技术的发动机，江铃福顺在城市道路驾驶，动力充沛，加速、超车非常轻松。同时，得益于柴油发动机大扭矩的优点，行驶在上坡路段时，不仅可以轻松面对，坐在车内没有什么侧倾感，而且还保持不错的油耗。

值得称赞的是，过去搭载在新世代全顺Pro上的全时运营服务，搭载在江铃福顺上，提供预见性服务、智慧车队、法规提醒等多项服务，为车主提供全时运营服务保障，让你买到的不只是一辆车，更是一个服务团队。

此外，在消费者关心的车辆安全方面，江铃福顺采用福特全球供应链和严苛产品质量管理体系，确保品质过硬，经久耐用。江铃福顺的宝钢车身结构用料扎实，刹车性能稳定，全系标配ABS EBD电子安全系统，4个倒车雷达，确保行车安全。

同时，江铃福顺进行了总计1000万公里以上的耐久可靠性验证，超过100万次的换挡循环试验，单台测试里程达到10万公里，高于行业标准100%以上。

值得一提的是，江铃福顺还在43℃高温的吐鲁番、零下30℃的黑河、海拔4800米以上的昆仑山等各种极限工况下进行试验调校，以及不同路况整车耐久测试，确保车辆在任何极端环境下都能拥有优秀的可靠性及耐久性，从而使江铃福顺可以适应国内所有地区的用车需求。

据了解，目前浙江区域新车已充足到店，届时，用户便可通过亲身体验，现场看车和试驾体验。

总结：作为高品质、高效率、大空间且又价格亲民的轻客产品，江铃福顺是一款实用性极强且性价比极高的轻客产品。而福特的赋能更为车辆增添了其他同级产品无法比拟的优势。