福田领航s1多少钱「92号汽油重回6元时代」

9月21日，福田领航S1小卡创富中国行暨1.5T气体机产品东北上市活动成功举办。作为福田领航S1小卡的新成员，领航S1 1.5T气体机精准定位用户需求点，凭借低能耗、长续航、大动力、高承载等诸多优势，成为天然气资源丰富省份用户省钱高效的创富“新利器”。

基因传承 坚持用户价值核心

推出气体机，福田领航S1小卡有深厚的基础。

翻开福田汽车的历史就会发现，福田汽车在小卡市场深耕已久。据福田汽车集团时代事业部领航营销公司总经理韩学锋介绍：“1996年，福田汽车以小卡品类切入汽车市场，开创了中国卡车领域小卡市场的新品类‘福田小卡’，并创造了同时期单一品类月销超7000辆历史记录，成功俘获230万小卡用户。把握行业走向是企业发展的关键。2021年，福田领航在商用车行业实现了由产品型向用户型思维的转变，成功上市中国第一款S级小卡——福田领航S1。”

福田汽车集团时代事业部领航营销公司总经理 韩学锋

自从去年8月上市以来，福田领航S1小卡月销突破350辆，助力领航小卡销量及市占率持续保持行业第一。比如，在深圳，福田领航S1交付大客户订单105辆；在浙江、曲靖、郑州等地，批量交付餐车型产品；在河北定州，交付大批成配车订单。韩学锋总结说：“福田领航S1小卡以卓越品质与性能成为行业顶流，1~9月，邀约超7万名客户试驾，好评如潮。”

正是在福田领航S1小卡风靡市场的时候，福田领航深度调研市场环境，不同地区、不同细分市场对车辆的不同需求，特别是针对西北、东北、新疆等天然气资源集中度较高地区运输需求，推出了领航S1 1.5T气体机，为用户降本增效再添助力。

动力强劲 每公里不到0.5元

福田领航S1小卡1.5T气体机拥有强劲动力、高承载力，能够完美应对个体自备用车、果蔬运输、商超配送、搬家、工程服务等细分场景使用需要。

据了解，福田领航S1小卡1.5T气体机产品是国内首款1.5T-CNG涡轮增压动力小卡，最大马力129Ps，最大扭矩达220N.m，相比2.0L汽油机扭矩提升10%，动力强劲、扭矩高，跑长途、拉重载都能轻松应对。

而且，福田领航S1小卡1.5T气体机产品每公里能耗费用不到5毛钱，在天然气价格低的地区可降至3毛左右，相比传统燃油车，每公里节省6到7毛，每年能节能两万元以上。

与此同时，福田领航S1小卡1.5T气体机，装配90L 90L双气瓶，还配备15L油箱，属小卡行业内气瓶容量最大，总续航最高可达到580公里。跑得远，还要能装。福田领航S1小卡1.5T气体机产品单排货箱4220/3700×1850×400mm、双排货箱3190×1850×400mm， 小卡气体机行业货箱容积最大，真正实现多拉多赚。

此外，考虑到用户使用小卡的运营环境，福田领航S1小卡1.5T气体机还兼顾了灵活性，无论是行走狭窄道路，还是下地库都能轻松应对。

内外兼修 符合新世代用户需求

能跑多拉是刚需，如今城市配送领域用户越来越趋于年轻化，其对颜值和智能化提出更高的要求。福田领航S1 1.5T气体机延续了领航S1小卡的经典设计，更是美貌与品质兼具。

在外观上，福田领航S1 1.5T气体机采用圆润的车头，不死板、不另类，属于“年轻人叫好，中年人爱看”的类型，并且还寓意着“招财进宝”。转向灯和日间行车灯采用LED光源，可以有效提升车辆的夜间照明效果，保障用户的驾乘安全。

进入驾驶室，福田领航S1 1.5T气体机内部空间非常宽敞，标配液压减震座椅，1.8m高的人入座后，头部、 腿部、肩部空间都超过了一拳空间，活动自如；坐在座椅上，髋、膝、踝各个关节角度自然舒适。相比传统卡车沉重的方向盘，这款车的驾驶感受更加舒适、便利，驾驶体验丝毫不输乘用车。多功能方向盘、液晶中控屏、蓝牙等，一系列的轿车化高端配置，提升了驾乘感知体验。特别是 10.1寸触摸式高清显示大屏，功能丰富，支持人机互联、语音娱乐，超级智能。

大浪淘沙，优者弄潮。领航卡车以创新为基础，以用户需求为动力，为小卡市场不断注入强大活力。随着新世代用户的崛起，福田领航S1小卡成功把握住了行业的发展方向，而福田领航S1小卡 1.5T气体机产品的发布，不仅为用户带来新选择，也让区域性用户找到降本增效的全新解决方案。（傅萱）