同型号轮胎花纹不一样价格也不一样「轮胎花纹不一样价格为什么差那么多」

轮胎花纹至今已有100多年的历史，这期间产生过各式各样的花纹，对于汽修店的顾客，少部分人觉得花纹就是一个辨识标志，大多数人会联想到增加摩擦力，但是这也是很小的一方面，其实轮胎花纹的作用很多，除了美观效果和增大摩擦以外，还具有排水、散热、降噪、提升操控方面的功能。

轮胎花纹看似各式各样让人眼花缭乱，但并不是无章法可寻！小邦这就带大家来认识“性格迥异”的轮胎花纹

一、以“居家好男人”著称的——对称性花纹

首先，什么才算对称性花纹？

对称花纹，顾名思义就是胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹。总体有三种情况，第一种是从中间对折后，两边可以完全重合的；第二种必须把另外 一边旋转180度后才能完全重合，因为两边的花纹都相同，只是位置不同罢了。第三种是左边和右边大致相同，也被认为是对称花纹。

对称性花纹是受人们普遍喜欢的花纹，为什么这么说，因为对称性花纹有两个代名词——“省油”和“静音”。小邦在这形象地把它比喻为“居家好男人”。

省油：对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似，能够减少轮胎滚动阻力，所以它会更加省油。因此被广泛应用在主打经济省油耐用的车型上。

静音：对称性花纹通过轮胎表面大小不一、细密排列的橡胶块，可以相互抵消频率、波长不同的噪音。

但是对称性花纹也有弊端，那就是运动性要相比其它类型公路胎略差。

二、以“内心奔放的男人”著称的——非对称性花纹

和对称性花纹相比，非对称性花纹就不是那么安分了，既有顾家的一面，内心也充满对运动的热情！所以小邦称它为“内心奔放的男人”。

何为非对称性花纹？

非对称花纹就是以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。非对称花纹、不规则花纹和不对称花纹都统称非对称花纹。

非对称轮胎可以看作是静音省油和操控性能的集合体，一般非对称轮胎内侧花纹主要是控制噪音，外侧更多的是注重操控性能。对称性轮胎比比，说它静音省油还是算了吧，但是论操控性的话，对称性花纹可就不能匹敌了。

有一点需要提醒的是，安装非对称轮胎一定要把有“outside”标识的一侧朝外，否则它可就起不到相应的作用了。

三、以“风一样的男子”著称的——单导向花纹轮胎

什么是单导向花纹？

单导向花纹，它大类也属对称花纹，但与对称花纹不相同的是它具有明显的方向性。胎纹全部朝一方向，看起来是一个个的箭头，这是它的滚动方向。可以说，单导向花纹就是为速度而生！

优点：单导向花纹轮胎的胎纹具有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性。

缺点：单导向轮胎的噪音非常大，因此这种花纹的轮胎只适合运动，和静音舒适可以说是不沾边的。而且单导向花纹的轮胎不宜作为备胎，因为它具有方向性，

四、“以强悍和力量”著称的——块状花纹轮胎

注重越野性能的轮胎都会采用块状花纹结构，每两个橡胶块之间都有很大的间距。这样在沟槽内夹杂的泥浆就可以通过车轮的正常滚动甩出去，并且每个独立的橡胶块更容易插入泥地、沙地里面，能够相对轻松的获得抓地力。

优点是驱动力、制动力强，缺点是耐磨性差，寿命短，行驶摩擦力大，易产生异常磨损。由于以上特点，这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路。

正如上文所介绍的那样，不同的花纹代表着不同的功能，有的主打节油功能，有的主打运动性能，有的主打越野性能，所以不同性能轮胎在价格上也会有很大的差异。

小花纹里有大学问，店主朋友们要学会“投其所好”哦！