阿普利亚sr250GT踏板「阿普利亚adv」

时间：2023-02-18 18:16:22来源：

又一家国际知名品牌开始涉足跨界ADV风格的踏板车，它就是以运动车型著称的Aprilia“阿普利亚”。借着米兰车展新车井喷的时候，发布了自家Urban Adventure “ 城市冒险 ”系列的首款车型，SR GT 125/200。除了围绕ADV功能使用了长行程减震、大直径轮毂、全地形轮胎等越野元素，新车还保留了家族跑车化的设计语言。

既然是跨界车型，将不同风格融合在一起，看起来也并不是那么难以接受。从正面看，LED三灯、扰流翼的造型和海外的RS、国内的GPR跑车系列非常接近，很容易辨别出它的身份。从侧面看，略微前倾的车头刚好营造出拉力风格的“鸟嘴”形象，加上可调节的风挡、侧裙的银色护甲，14寸前轮和122mm减震行程，也很容易认可它的户外穿越能力。

顾名思义，SR GT 125/200可以选择125cc和200cc两个动力版本，来自比亚乔的I-get平台，均为单缸水冷四气门发动机。其中125cc的最大功率为11kw，最大扭矩12nm；200cc的最大功率为13kw，最大扭矩16.5nm。其它主要参数配置包括ABS防抱死系统、25L全尺寸座桶、9L大容积油箱、144kg整备质量（200cc版本为148kg）。

ADV踏板野蛮生长，各大车厂都瞄准了这块蓝海市场，没想到这种“四不像”车型却成为目前的主流吧。阿普利亚踏板车在国内的车型布局也不少，SRMAX250/300战斗羊、SRMOTARD150新台风，都是被车友熟知的成熟车型，宗申和阿普利亚的关系还不错，应该也有可能同步引进SR GT 125/200吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！