奇瑞,瑞虎3「奇瑞瑞虎2012款经典版」

从谍照来看，新款瑞虎3主要针对外观和内饰进行了调整，并配备全新1.5T 6MT的动力组合，同时增加了一款全新样式的17英寸亮面轮圈，看起来更具运动气息。而侧面部分，则与老款车型有了很大的区别。新的瑞虎3采用了一个新的前脸，前脸的进气格栅和两灯相互呼应，看上去更加的有层次感。新一代瑞虎3外观变化明显，前脸部分进行了较大幅度的调整，新增加的日行灯设计，与老款车型相比更为精致，大灯内部采用了全LED造型，并融入了熏黑处理。在前脸的细节方面，新车采用了全新一代的家族式设计，进气格栅的面积更大，大灯组融入熏黑处理，并与前中网相连接，看起来更为时尚霸气。从外观来看，2020款瑞虎3基本延续了老款车型的外观设计，前脸部分依然是家族化的六边形的前进气格栅，内部由黑色中网与前车标一体化的设计组合。外型上，采用了丰富的线条勾勒，大量的直线线条的应用也使新瑞虎3变得更加动感，同时车头的设计也更加的有辨识度。尾部也基本没有变化，仅在后保险杠的位置增加了新的银色护板。而外形设计上，瑞虎3的设计风格则比较硬派，前脸采用了家族式六边形进气格栅，格栅内部为黑色网格，搭配上一条粗横幅式镀铬饰条，两边连接着两侧大灯。中控台的变化相对来的更加彻底，不对称的设计显得更为时尚，并配合着镀铬条的装饰，让内饰看起来更加精致，并且还有着不错的层次感。车的中控设计比较简约，没有什么出彩的地方，但功能按键一个不少。新车内饰采用了全新的设计，相比现款有着明显提升，更符合年轻消费者的需求。在车身配置方面，除了最低配车型之外，瑞虎3还提供了全景天窗、后视镜电动折叠、日间行车灯等，而中高配版车型则配备了车顶行李架。而新款瑞虎3还有望配备无钥匙启动/进入、全景天窗、9英寸液晶屏、定速巡航、倒车影像、手机互联等配置。在外部配置方面，瑞虎3全系将标配前后电动车窗以及外后视镜电动调节等，而除此之外，瑞虎3在安全方面还配备博世第九代车身动态稳定控制系统。在车身配置上，瑞虎3还配备了电动天窗、定速巡航、GPS导航、后视镜加热、后排空调、手机互联/映射、倒车雷达等功能性配置。而且配置相当齐全，比起同级别的自主车型要丰富不少。新瑞虎3在配置上也有着一些提升，像ESP、上坡辅助、倒车雷达、后视镜加热，这些配置都是比较实用的。新老款车型一样，储物空间都很大，后排中央扶手、车门储物槽都很深，手机、钱包、水杯都能找到合适的位置。此外，在后备厢空间方面，瑞虎3也是有着不俗的表现，后排座椅支持40:60比例放倒，并且放倒后能形成纯全平的空间，实用性还是比较强的。车厢部分则维持原有的水准，前排头部空间充裕，后排腿部余两拳，后备箱内部平整，两侧还有一个储物格，底盘高度可调。新增的全新的后备箱储物空间，为消费者日常储物提供更多实用性，同时还支持40:60比例放倒，进一步提升车辆空间灵活性。在乘坐空间上，新车依旧延续了老款车型。乘客身处2.5米左右的位置，头部和腿部都有较大的空间，并且可以轻松翘二郎腿，乘坐空间相对宽敞。新车的安全配置也有所升级。瑞虎3配备了前排双安全气囊 前排侧气囊、前后一体式侧气帘、防眩目后视镜 倒车雷达、倒车影像，全景影像系统、定速巡航、车身动态稳定系统。新增车身稳定系统，让出行更加安全除此以外，在配置上，瑞虎3百万全球版还配备了定速巡航、电动天窗、9英寸中控显示屏、手机映射以及倒车影像等诸多实用配置。配图为1.5L MT精英型在安全配置方面，新款瑞虎3将配备有ESP车身动态稳定系统、HHC上坡辅助、EBA刹车辅助、胎压监测、倒车雷达等配置。而其他安全配置如ABS EBD 主动安全系统、前排安全气囊、儿童安全座椅固定装置、后排三位安全头枕均为标配，这个价格区间，也可以说是良心之作了了。瑞虎3 百万全球版配备ESC车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航、倒车雷达、坡道辅助以及胎压监测等，并且还配备了倒车影像及雷达，对于新手司机来说。