深圳电动泥头车补贴「深圳渣土车规定」

今年1-2月深圳PM2.5浓度38微克/立方米，同比上升8.6%，4月，深圳市政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的通知，2018年全年PM2.5浓度要降至26微克/立方米。

深圳市空气质量下降的原因主要是本地污染物排放居高不下，同时大量项目开工，扬尘排放明显增加。为推动空气质量好转，让蓝天白云常态化，深圳市将实施城区物流电动化、柴油车改造、机动车综合提标、非道路工程机械提标、工业源排放提标、绿色港航、绿色施工、绿色生活等“十大工程”，机动车节能减排迫在眉睫。

据计算，一辆泥头车或混凝土搅拌车燃油排放相当于70辆私家车，如果深圳实现泥头车和混凝土搅拌车全面电动化，与燃油车相比，一年可节省燃油62692万升，减少二氧化碳排放161.46万吨，减少二氧化硫排放3.12万吨，减少氮氧化物排放0.91万吨。

陕汽M3000电动自卸车

因此将自卸车电动化是深圳蓝计划的一部分，不过按照2018年新能源卡车补贴标准，一辆车最多能获得10万元的国家补贴。这个补贴力度对于轻卡车型扶持力度较大，纯电动轻卡补贴后的售价可以和燃油车相近。不过对于电动重卡，10万元的补贴并不能显著降低购车成本，一辆纯电动重卡售价80-100万是行业正常水平，补贴10万后售价也比燃油车翻倍。

5月份就听闻深圳市为了推广电动自卸车，会出资补贴纯电动自卸车，将车辆价格补贴到与燃油车近似水平，甚至比燃油车售价还低。现在补贴政策落地，一辆纯电动自卸车补贴80万元。

12月4日，深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输委员会、深圳市财政委员会发布《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》，重要信息如下：

奖励对象

2018年11月14日起至2019年12月31日期间取得深圳市纯电动泥头车营运资格证件，并在我市从事泥头车运营的运输企业或设备租赁企业。

奖励条件

1、车辆符合深圳只能重型自卸车技术规范，例如必须是4轴，货箱内部尺寸小于5.6x2.3x0.9，理论装载容积小于11.6m³等。

2、车辆要在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》两个目录内。

3、电机峰值功率大约350kw，爬坡度大于50%，等速续航里程大于300公里。

4、安装GPS定位系统，数据接入监管平台，年行驶里程4.5万公里以上。

陕汽M3000电动自卸车

奖励标准

一辆车80万元。

车辆生产企业提供担保的，奖励金一次性发放；

没有车企担保的，奖励金分5年考核发放，一年16万元/车。

考核内容

车企担保的，5年行驶里程必须达到22.5万公里以上；

没有车企担保的，每年行驶里程4.5万公里以上，往年超额的可以累加到本年行驶里程数据。

陕汽M3000电动自卸车

实施时间

2018年11月14日起，有效期五年。

原文件完整内容如下：

深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会 深圳市财政委员会关于印发《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》的通知

各区人民政府（新区管委会），市直属各单位：

为落实《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，推动纯电动泥头车在我市工程运输领域的使用，进一步改善我市大气环境，我们制定了《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》，经市政府同意，现予印发，请认真贯彻执行。

深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会

深圳市财政委员会

2018年11月13日

深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法

为贯彻落实党的十九大关于持续实施大气污染防治行动、打赢蓝天保卫战的重大战略部署，推动纯电动泥头车在我市工程运输领域的使用，进一步改善我市大气环境，根据《关于2018年“深圳蓝”可持续行动计划》（深府办规〔2018〕6号）及《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》（深建废管〔2018〕23号）等相关要求，结合我市实际，制定本实施办法。

一、奖励对象及条件

（一）奖励对象。

本办法实施之日起至2019年12月31日期间取得深圳市纯电动泥头车营运资格证件，并在我市从事泥头车运营的运输企业或设备租赁企业。

（二）奖励条件。

1．纯电动泥头车技术标准应符合《全密闭式智能重型自卸车技术规范》（编号：SZDB/Z284-2017）的相关要求。

2．纯电动泥头车车型应纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称推荐车型目录）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称免税车型目录）。

3．纯电动泥头车的整车驱动电机峰值功率应大于350kw，满载最大爬坡度应大于50%，按照等速法，车辆满载续驶里程应大于300公里。

4．纯电动泥头车应安装符合国家标准的卫星定位系统，并将数据接入我市泥头车安全监管平台，车辆年均行驶里程应达到4.5万公里及以上。

二、奖励标准

对符合奖励条件的纯电动泥头车给予超额减排奖励80万元/车。纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，奖励资金一次性发放；没有提供考核担保的，奖励资金分年度考核发放（共5年），考核合格的，按照16万元/车/年发放。

三、奖励资金来源

深圳市纯电动泥头车超额减排奖励资金由市交通运输委根据我市纯电动泥头车年度推广应用计划、工作要求分年度向市财政委提出申请，并列入市交通运输委部门预算。

四、奖励资金申请、审核和拨付

（一）申请。

泥头车运输企业或设备租赁企业在取得纯电动泥头车营运资格证件后，即可向市交通运输委提交超额减排奖励申请。申请材料包括：

1．奖励资金书面申请。

2．纯电动泥头车纳入工业和信息化部颁布的推荐车型目录、免税车型目录的有关材料。

3．泥头车运输企业或设备租赁企业道路运输许可证、工商注册登记证书副本、购车合同、泥头车营运资格证件及深圳市车辆管理机关印发的车辆行驶证等复印件（验原件）。

如泥头车运输企业通过第三方融资租赁企业购置车辆的，需提供泥头车运输企业与融资租赁企业签订的合同复印件（验原件）（泥头车运输企业与融资租赁企业签订的合同须明确奖励资金拨付到账的账户信息）。

4．有纯电动泥头车生产企业进行考核担保的，需提供担保书原件。

5．纯电动泥头车GPS设备安装及我市泥头车安全监管平台接入证明材料。

6．根据有关规定应提交的其他文件、材料。

（二）审核。

市交通运输委受理泥头车运输企业或设备租赁企业的奖励申请之后进行审核，审核时间不超过5个工作日。审核合格后，市交通运输委对外公示，公示时间不少于5个工作日。公示期间，任何单位和个人有异议的，可以向市交通运输委提出，市交通运输委应进行调查并出具调查结论，必要时可组织复审。接受、处理投诉情况，包括投诉事项和原因、投诉处理情况等在市交通运输委门户网站上公开。

（三）拨付。

公示期满后，公示无异议或经调查异议不成立的，由市交通运输委按国库集中支付规定及本办法规定的奖励标准支付奖励款，奖励款支付到泥头车运输企业账户、设备租赁企业账户或泥头车运输企业与融资租赁企业协议指定的账户。

五、考核机制

市交通运输委建立纯电动泥头车超额减排奖励考核机制，对获得奖励的纯电动泥头车运营情况进行考核。

（一）考核时间。

有纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，在纯电动泥头车投入运营后每年进行一次运营里程数据统计，运营时间达到5年后进行超额减排奖励效果考核。

没有提供考核担保的，纯电动泥头车投入运营后每年进行一次运营里程及超额减排奖励效果考核。

（二）考核内容。

以我市泥头车安全监管平台记录的纯电动泥头车行驶里程数据作为考核依据。

有纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，纯电动泥头车5年行驶里程总数须达到22.5万公里。达不到22.5万公里的，要求所属泥头车运输企业或设备租赁企业按比例缴回不达标车辆数相应的超额减排奖励资金。由于其他原因，不能缴回泥头车运输企业或设备租赁企业相应资金的，由承担担保责任的纯电动泥头车生产企业缴回相应资金。

没有提供考核担保的，纯电动泥头车每年行驶里程数须达到4.5万公里，往年的超额行驶里程部分，可以加入本年度行驶里程数据进行考核。

具体考核工作由市交通运输委组织实施，考核办法另行制定。

六、其他事项

本办法实施后，由市交通运输委每年组织开展对泥头车运输企业或设备租赁企业经营纯电动泥头车成本、收益、运营里程等有关情况的监审，监审情况报告市审计部门。

对违规谋取和以虚报、冒领等手段骗取奖励资金的企业，应追回违反规定谋取、骗取的奖励资金，并依照《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定对相关企业和人员予以处理，涉嫌犯罪的依法移交司法机关。

本办法自2018年11月14日起实施，有效期5年。

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图/文：陈接锋