国产suv投诉最少的是哪款「国产suv投诉排行榜」

前言：今天是国庆7天长假之后的第一个工作日，相信有很多人利用这个难得的假期做了非常丰富的安排，爱好旅游的朋友们自然是趁着假期天南海北的畅游一番，对于广大的车迷朋友们来说国庆长假也是一个比较重要的时间节点，我们常说的“金九银十”的十月份已经是开始了，各大汽车品牌的折扣也来到了一年间最疯狂的时刻，对于那些想要购入新车，但是依旧是持观望态度的人们来说，10月份去各大4S店认真的走一走会是非常不错的选择。

9月份投诉榜上的三款SUV，一款国产，一款合资，一款已宣布停产，编者这七天假也没有闲着，除了需要完成每天的推文任务之外，编者还是刻意的留意了一下近几个月各大汽车品牌的销售情况，以及最近几个月国内汽车市场的投诉榜单，也比较了一下这些榜单之中的车款，今天我们就来说一说三款比较有意思的车款，这三款车既然出现在了投诉榜单之中自然是不推荐各位购买了，也算是为各位在汽车市场提前排雷了。

从最新的9月份投诉榜单上来看，国产车品牌已然是成为了被投诉的大户，一些主打性价比的车款成为了车主们投诉的重点，比如这款江淮瑞风S3，瑞风S3是江淮汽车为了适应国内小型SUV市场而设计的一款小型SUV，售价也是比较低廉，在造型设计上也是极力的迎合目前主流的审美，在前两年的时间这款车市场行情一度非常火爆，曾经蝉联国产小型SUV销量霸主地位，曾经的月销量也是达到了2万辆的一个高水准。

江淮瑞风S3出色的销量成绩背后却是不可忽视的严重质量问题，经过了一段时间的使用之后，这款车的问题被逐渐暴露出来，瑞风S3出现的问题主要是一些配件上的小问题，比如刹车时异响，发动机强烈抖动，轮胎跑偏等问题，虽然这些问题单个来说是非常容易解决的，但是无奈出现在瑞风S3身上的问题太多，量变引发质变，给车主买家带来了非常糟糕的驾驶体验，由此可以看出江淮汽车在产品的零部件细节把控上依旧差劲，这也是二线国产品牌的一个通病。

当然同样的问题也出现在了以把控细节出名的日系品牌之中，众所周知日系车在国内的口碑还算是比较好的，当然好口碑主要还是由丰田，本田两家品牌建立起来的，相较之下日产品牌的车问题就比较大了，这款日产劲客算是日产品牌近几年在SUV市场之中的一大败笔之作，首先从配置上这款车就比较的寒酸，10万起步的车全系都没有配置全景天窗，动力也是只有可怜的1.5L，最为要命的是这款车的小毛病也不少。

由于售价低廉在材料使用上这款劲客尽可能的做到了简配，底盘的用料非常单薄，车内也几乎没有什么隔音材料，导致车款在行驶时噪音非常大，虽然并不影响车辆的安全性能，但是非常影响驾驶者的驾驶体验，此外还有车主碰到了品牌售后服务的不作为，这就让劲客车主有苦难言了，这款劲客是日产向低端SUV市场进军的一次尝试，现在看来这次尝试比较失败，低廉的售价所带来的是减配到极致的配置，这款车的表现甚至不如一些更低价位的国产SUV。

为了给新车宝骏530让路，宝骏560只能是停产处理，这也让宝骏560成为了宝骏旗下产品线之中寿命最短的一款产品，当然对于国内车主买家来说宝骏560的停产算是一件好事，毕竟这款宝骏560身上的问题也是不少，宝骏560的总销量已经是达到了60万辆的一个水平，排在了国产SUV销量榜中第二的地位，但是荣耀加身的宝骏560并没有换来产品的延续，在这款车上出现过令人惊悚的断轴问题，而且不止一例，种种迹象表明这款车的悬架系统有着非常严重的设计缺陷，减震效果非常差劲，看来宝骏对于自身的第一款SUV并没有做好准备。购买这款车的车主也不幸的成为了小白鼠。