时间:2023-03-06 10:16:12来源:
近日,上汽奥迪Q6正式亮相并公布了50-65万元的预售价,其中40/45 TFSI车型搭载2.0T发动机,50TFSI车型搭载2.5T V6发动机。上汽奥迪Q6诞生于和大众途昂一样的MQB Evo横置发动机平台,定位中大型SUV,比使用MLB纵置平台、指导价63.28-80.48万的进口Q7要便宜一些。
外观方面,官方表示Q6是由德国设计团队操刀的,并且为了迎合中国消费者的喜好,德国团队还曾多次造访北京、西安、南京、洛阳等城市摄取灵感,最终以中国神话中象征着力量、财富和幸福的祥瑞之兽--麒麟作为灵感来源,将中国特有的元素融入到了Q6当中。从结果来看,奥迪Q6确实有着极强的“本土化”风格,甚至除了奥迪标志性的八边形大嘴中网外,真的很难在这台车上找到德国的感觉。
Q6的车身侧面比较修长,尤其是C柱往后的区域长度十分夸张,这无疑是为了提升第三排乘坐空间以及后备箱储物空间所设计的。尺寸方面,上汽奥迪Q6的车长达到了5.1米,车宽也超过了2米,轴距则是与大众途昂相同的2980mm。相比采用纵置平台的Q7来说,Q6也仅仅是在轴距上略有落后。不过考虑到Q6诞生于与大众途昂相同的横置平台,在空间方面比Q7的纵置平台更有优势,所以如果Q6能延续途昂的内部空间,那这台车将成为迄今为止空间最大的奥迪SUV。而相比于加长130mm轴距的国产宝马X5Li来说,奥迪Q6在轴距方面短了125mm,不过根据我们此前在大众途昂、以及国产宝马X5Li上的空间实测来推断,Q6与X5Li的第二排空间应该是极为接近的。
内饰方面,Q6的中控台由于元素过多,所以看着没有以往奥迪车型那种规整的感觉。当然,作为一台起售价高达50万上下的奥迪,这台车还是提供了由12.3英寸全液晶仪表 10.1英寸悬浮式中控屏 8.6英寸底部中控屏 wHUD平视显示系统构成的虚拟座舱技术。
在座椅布局方面,奥迪Q6将提供6座和7座两种选择。其中6座版本第二排的两个独立座椅还将提供通风、加热、按摩等舒适性配置。
动力方面,奥迪Q6提供2.0T和2.5T V6两款发动机,匹配7速双离合变速箱,并全系标配quattro四驱系统。其中2.0T为第4代的EA888发动机,提供231马力、265马力两种版本。而2.5T最大功率为299马力。事实上,第4代2.0T EA888发动机本质上与目前国内的3代没有太大区别,主要是针对排放、油耗做了优化。此外,EA888 Evo4的GPF颗粒捕捉器距离发动机排气歧管更近,工作时温度更高,更不容易堵塞;并且GPF内部的结构也进行了优化,增强通风性,可以降低性能的损失。
对于上汽奥迪来说,他们确实需要一款燃油SUV车型来走量,但如今奥迪Q6的50-65万预售价,与此前人们预测的40-50万价格区间相差甚远。尤其是此前大众途昂毫无高级感可言的行驶品质,已经让大家开始怀疑MQB Evo平台究竟能不能在5米级别的车身长度上造出质感尚可的车型了......如今,在行驶质感预期不高、且外观内饰不够讨喜的前提下,恐怕上汽奥迪得好好斟酌下Q6未来的正式定价了......毕竟对于上汽奥迪这种新晋合资厂商来说,培养用户口碑可是重中之重,如果太早8折,那对于早期订车的消费者来说恐怕就伤感情了。
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