比亚迪汉换米其林轮胎「比亚迪轮胎为什么贵」

中国SUV市场的火爆正在催生越来越多的轮胎企业加大布局。在汽车行业增速放缓的大背景下，轮胎企业，尤其是外资企业凭借技术和资金优势，率先搭上了SUV和新能源汽车的顺风车，欲借这股东风发力迎来“第二春”。

7月6日，固特异轮胎公开表示，将在第三季度推出3款新产品——鹰驰 F1 Asymmetric 3轮胎、专为中型SUV打造的都市牧马人轮胎和牧马人探险家全地形越野轮胎。除此之外，6月21日，米其林在中国正式发布两款全新SUV轮胎——Primacy SUV 旅悦和LTX Force。

在消费者及车企的追捧下，SUV市场已从新兴市场成为增长主力，中国SUV轮胎细分市场也已成为各大轮胎制造商必争之地。数据显示，在过去的三年中，轿车轮胎的平均年增速接近7%，SUV轮胎增速达到23%。由此可见SUV轮胎市场前景广阔。

据权威机构预测，至2020年，SUV的市场份额可能会达到26%。随着更多的消费者选择SUV车型，SUV的产品需求也更趋多元，城市公路型SUV趋向入门化、豪华化、小型化，而自驾游、户外运动的日趋火热使更加专业细分的非铺装路面SUV则开始显示出明显的上升趋势，2015年非铺装路面SUV轮胎市场的市场占有率达到了15%。

深入自主品牌SUV市场

针对SUV市场的需求，去年以来，许多外资品牌都开始在中国打造其SUV轮胎产品。固铂轮胎在去年7月份推出了SUV 轮胎Discoverer STT Pro，以扩充其最畅销的越野轮胎产品线。邓禄普去年5月份同时推出两款产品，专为豪华SUV而生的SP SPORT MAXX 050 和专用于都市SUV的轮胎GRANDTREK PT3，以满足人们的高需求。通伊欧去年3月份推出SUV轮胎OPEN COUNTRYA/TII，主打静音和驱动。普利司通（中国）于去年9月在国内上市新一代SUV/越野车用冰雪专用轮BLIZZAKDM-V2，这款冬季胎能够帮助北方广大SUV车主轻松应对冰、雪、冻三重考验。

今年6月21日，米其林正式推出针对专业城市公路型SUV的Primacy SUV旅悦和非铺装路面越野需求的LTX Force的产品组合。并以“原配 替换”的组合战略，在原厂配套与替换市场双管齐下，强势进军SUV轮胎市场。

在原厂配套市场米其林延续与大众途观以及本田CRV等合资车型的合作，宝马国产后的X1项目以及刚刚上市的凯迪拉克X5项目、Acura的首款国产车型CDX项目等都已成为米其林原厂配套销量的全新增长点。

值得注意的是，外资轮胎企业已经深入自主品牌SUV的配套市场。米其林(中国) 投资有限公司轿车轮胎产品线副总裁及驰加业务总经理于航在接受21世纪经济报道记者采访时表示，2016年以来SUV销量榜前十强中，米其林包揽销量榜前三强——长城H6，广汽GS4和宝骏560的原配。