哪款轿车最省油,质量好保值呢「颜值卡为什么一直在打款中」

随着两年一度的北京车展的落幕，消费者的购车热情也逐渐提升，汽车情报新媒体接到的咨询量也大涨。为此，我们整理了咨询量最高的五款合资车型予以解答，它们分别是广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽、一汽-大众捷达、上汽通用别克GL6和东风悦达起亚新一代智跑，让我们来看看它们的表现究竟怎样。

一汽丰田-全新凯美瑞

推荐指数：★★★

优点：尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、性价比高，空间、动力、内饰、油耗、舒适均衡，没有明显的偏科现象，符合心目中对中高级车的要求。

缺点：2.0领先没有后倒车雷达、没有行车电脑、中控没有屏幕、后视镜的防炫目效果不好，脚刹不太习惯，如果换成电子刹车那就太好了。

广州本田雅阁

推荐指数：★★★

优点：1、外观设计：本田雅阁经历了8、9两代的沉淀，外观上有了长足的进步，之前被网友吐槽的大龅牙也看了牙医摘了，外观更倾向于北美版，不得不说从8代到9.5代是越改越年轻，外观设计更显锐利，没有了之前的老气横秋，多了点欣欣向荣的意味。本田雅阁全系搭载的自然吸气发动机，9.5代有2.0L和2.4L两种，2.0L勉强够用，2.4L速度可以，最快200km/h，最大马力186匹，匹配CVT无级变速，带S档，超车轻松。

缺点：本田雅阁的车漆太薄了，这也是日系车的通病，谁都不想自己的爱车上有划痕，镀晶打蜡少不了要花费一笔。雅阁本田的底盘偏低，不谈马路牙子，就车上人多了，遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘。

一汽-大众迈腾

推荐指数：★★★

优点：1.8T/2.0T的EA888发动机无论从技术还是调校，和师兄弟帕萨特，速派是如出一辙的，EA888发动机的动力表现也是同级别较为突出的，再搭配的7速湿式双离合把整个车的动力发挥到了完美，提速加速动力十足。迈腾全新一代上市之后把中控的用料和后排的空间同时优化了不少，再就是丰富的配置搭配而且安全的辅助装置也是增加了很多，比如车身稳定，头部气囊，侧气囊气帘，胎压监测等等一些非常实用的安全装置。

缺点：后期的保养价格偏贵小保养1000左右一次；就是T动力加双离合养护成本上升；德系车是有名的简配了，迈腾也不例外，不如刹车异响，故障灯亮，方向盘异响，底盘异响各种成分比较多，发动机的渗油概率要大一些。

上汽通用别克GL6

推荐指数：★★★★

优点：作为一辆MPV，能够装下更多的乘客自然就成为了这一类车型的首要诉求，其它品牌的车型全系都是5座的布局在实用性上还是差了点意思。在这一点上，别克GL6显然优势明显，拥有三排座椅，共计6个座位的GL6更具MPV特性。

缺点：GL6的内饰用料不管是中控台还是门板均为硬塑料，这点有点不足，但好在其造型和质感都还不错，也并没有很强的廉价感。

马自达阿特兹

推荐指数：★★★★

优点：个性大气的外形。从正面看，阿特兹如同一致蓄势待发的猎豹，在捕捉猎物前的静态蓄势，静如处子，动如脱兔一般。前面进气格栅超级大，很霸气，马自达logo位于中间，份外好看。加上如同鸟儿展翅的镀铬条，非常的霸气，很出乎我们的想象。

动力强。相比同是2.0L排量的其他品牌车子中，阿特兹加速也是名列前茅的，动力劲道，虽然是2.0的排量，但是起步并不肉，反而很灵敏，这点是喜欢阿特兹的重点之一。

缺点：车漆薄，做工一般，车漆也太薄了，不经意的动作就会给车子带来小的伤痕，真让人心痛啊，还有那车皮也太薄了，用个手指头就能轻松的把车皮按下去。

噪音大，隔音差。车速高的时候，胎噪比较大，隔音效果不怎么好。在开石子路的时候，小石子溅起来敲打地盘和轮盖，声音也是挺大的。

舒适性一般。避震过硬，一旦路面情况稍差，带来的震动感很强烈。前排可能感觉还行，但后排就比较难受了。总之，这是一辆以驾驶者为主的运动型轿跑，它为了自身的特色而放弃了舒适性。