续航300公里最便宜的电动车「续航三百公里电动汽车」

对于每天在城市中通勤、停车环境复杂的消费者来说，什么样的车才是最完美的？经济的用车成本、小巧灵活的车身一定是必不可少的。如今市场上能符合这些要素的车型非微型/小型纯电动车莫属了，但如何能在性价比和续航里程之间取得兼顾？不妨看看这三款续航达到300km 且售价在5万元以内的车型吧！

奔奔E-Star

售价：2.98-7.48万元

目前在售的奔奔E-Star有多个版本配置可选，售价区间也被拉得比较广，续航里程共提供150km、301km和310km三个版本。外观来看，奔奔E-Star前脸采用了彰显电动车身份的封闭式进气格栅设计，同时前保险杠下方的开口设计看上去还有些俏皮风格。车侧的造型基本与长安奔奔一致，虽然不算多么出众，但更容易被消费者接受。

内饰设计方面，奔奔E-Star升级了大尺寸中控屏幕，并配备了旋钮式换挡机构，带来了不错的科技感。同时，车内的彩色饰条也很符合当下年轻消费群体的审美。配置方面，奔奔E-Star根据车型不同，提供了主驾驶安全气囊、铝合金轮毂、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、手机映射、儿童安全座椅接口等功能。

动力续航方面，奔奔E-Star全系搭载了前置单电机，最大功率55kW，峰值扭矩170牛·米。电池方面，续航301km版本的奔奔E-Star提供三元锂电池（32.2kWh）、磷酸铁锂电池（31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh）可选，快充版车型可以在50分钟内从0充至80%电量。

科莱威CLEVER

售价：4.4999-4.8999万元

科莱威CLEVER有着十分可爱的设计风格，封闭式的前格栅设计与两侧圆形的大灯组看上去足够呆萌。同时，前脸下方的双C型设计搭配扁梯形的进气口，也增添了一些运动感。尾灯组的造型同样采用了圆形设计，后保险杠两侧也设计有与车头相呼应的双C造型。尺寸方面，科莱威CLEVER的长宽高分别为3140/1648/1531 mm，轴距为2000mm。

进入车内，科莱威CLEVER采用了黑色为主，荧光绿色作为点缀的色彩搭配，整体风格充满了运动、潮流气息。两幅式的方向盘造型独特，仪表盘采用了传统的指针式设计。配置方面，科莱威CLEVER配备了一体式皮质运动座椅、高保真扬声器音响系统以及全车隔热玻璃等，有着不错的质感和实用性。

在动力续航方面，科莱威CLEVER搭载了一台永磁同步电机，最大功率为50Ps，峰值扭矩为100N·m。电池方面，科莱威CLEVER配备的是三元锂离子电池，电池组容量为29.13kWh，NEDC续航里程为302km，慢充5.5小时可充满电量。此外，科莱威CLEVER磷酸铁锂版车型也会在未来推出，不过根据其申报信息显示，最大功率将从37kW下降至33kW。

五菱NanoEV

售价：4.98-5.98万元

五菱NanoEV也是一款造型十分灵动、可爱的车型，前脸同样采用了封闭式格栅设计，前保险杠的黑色护板有着出色的视觉效果。车尾的造型十分简洁，分体式的尾灯设计有着较高的辨识度，后风挡玻璃周围还融合了刹车灯和示宽灯，造型十分新潮。尺寸方面，五菱NanoEV的车长宽高分别为2500/1526/1616 mm，轴距为1600mm。

内饰部分，五菱NanoEV采用了造型简洁的中控设计，中控台、车门板以及座椅都搭配了与车身相同的颜色。此外，迪士尼疯狂动物城限定款车型还会在细节处添加刺绣设计，相信会获得不少女性消费者的青睐。配置方面，五菱NanoEV将会配备App车机互联、智能补电、预约充电、坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统、ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像等功能。

在动力续航方面，五菱NanoEV搭载了一台最大功率为24kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为85N·m。续航方面，五菱NanoEV的综合工况续航里程为305km。此外，五菱NanoEV还配备了电池加热及智能保温功能，为冬季的续航提供了保障。

车叔总结

车叔今天为大家推荐的三款车型都有着较为实惠的价格，对于初入职场不久的消费者来说，不到5万元的价格就能购买到一辆可以遮风挡雨、不限号限行的纯电动车型，再加上远比燃油车更加经济的用车成本，对于每天都要在城市通勤的消费者来说是个非常不错的选择。‍