2017名图与2019名图对比「新名图」

作为北京现代推出的一款B级轿车，现代名图针对中国市场而打造，因此车内外的许多细节之处均迎合了国人的审美，但随着市场的日益年轻，现代名图也已经跟不上市场的节奏，那么换代在即的名图是否还有一战之力呢？

现款名图沿用流体雕塑设计语言，在此基础之上，继续加以改造升级。前脸设计是现代传统不变的钻石设计的进气格栅，四周银色金属镀铬。两边狭长的大灯眼神犀利，造型独特。内部采用了圆形设计的灯组，中间穿插着一条细细的曲线灯条，为其增添了几分设计感。下方的雾灯与之平行，熏黑设计的造型看多了不免让人觉得有些乏味。

侧身线条流畅饱满，溜背的外形令其具备一定运动风格。车轮使用了215/50 R17的尺寸，现代名图原厂轮胎是韩泰轮胎，成本较低，使用的周期还比较长。但是轮胎侧壁较薄，极易容易损坏，行驶过程中容易被硬物划破。车尾后方造型独特，多处配置都是LED光源，但位于后下方的倒车灯和后雾灯则都使用了卤素灯泡。

内饰部分相比较外观而言就显得有些寒酸，车内座椅采用了仿皮材质，虽然皮质较软，舒适度还可以，但是质感摸上去不是特别好。方向盘也使用的是塑料材料，支持上下 前后方向盘调节。但是驾驶时手感不是很好，影响了驾驶的愉悦体验。

全系标配非全液晶的中控屏，显得有些落后，在其内部配有基础的蓝牙、多媒体音乐、百度CarLife等功能，还是比较齐备的。与此同时，安全配置方面，它配备了主动安全系统的刹车辅助、牵引力控制、以及车身稳定系统等安全方面的基本配置，不过它并没有配备主动安全预警系统、主动刹车以及车道保持辅助等功能，就配置而言只能满足日常基本需求。

空间对于日常基本需求还是比较够用的。如果将座椅调至最低的位置，可以获得一拳左右的头部空间。来到后排，同样将位置调至最低，头部仅剩两指的宽度，略微拥挤，腿部空间较为富裕，剩余两拳左右。后排中间地板凸起较小，对于中间乘客的乘坐舒适性影响不大。后备箱的空间位置无功无过，虽说在同级中并没有太的区别，但它的后排座椅不具备放倒功能，不具备任何的拓展能力。

动力方面，现款现代名图搭载1.8L和1.6T两款发动机。1.8L的最大功率为105kW，再搭配自然吸气发动机，它的动力输出更趋向于平稳，1.8L的名图可能无法给你推背的感受，但是它表现平稳的动力适合在城市里穿梭以及日常出行，与之匹配的6AT变速箱的表现也中规中矩，比起1.6T匹配的7速干式双离合稳定许多，但换挡效率不如7速干式双离合变速箱。相比之下它的悬架表现就没有那么好了，尽管搭载前麦弗逊和后多连杆悬架，在路况好的时候，舒适性不错。但是路况不好或者是大的石子路，车身会有微微颤抖，虽不影响行驶稳定性，但是舒适性也会大打折扣。

名图作为一款韩系B级车，厂商指导价为14.98—16.98万元，其中会有三万元的优惠，但是需要选择店内贷款的条件，方可以享受该优惠，而在优惠后的售价区间为11.98-13.98万元，其价格不算高，但其配置也不高，再加上换代在即，现款名图的设计十分老旧，其竞争力并不强。名图作为韩系B级车中的旗下一员，与其竞争对手迈锐宝XL、别克君威等车型相比并无优势，面对车辆本身出现的一些问题例如配件损坏、内饰太过廉价等问题均有待提升。综合来讲，现款民图并不具备较强的竞争力，不妨等等换代之后的全新名图。