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秦plus纯电续航实测「创维ev6试驾」

时间:2023-03-18 12:16:05来源:

众所周知,比亚迪的秦PLUS DM-i一直受到广大年轻消费者的喜爱,甚至出现经销商手里大把订单不能变现,客户不能提车的现象。这也是得益于它的外观比较时尚,内饰的科技感十足,车机系统也是非常的强大,尤其是它的DM-i技术,以大容量电池和大功率电机为基础,有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗。

就在近期,比亚迪秦PLUS DM-i新增车型——秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 行政版已经上市了,官方售价为16.58万元,这个价位也是比较合理的。那么就一起来看下这款车的产品力吧。

外观方面,这款车的设计风格依旧采用家族式的“Dragon Face”设计语言,前脸“大嘴式”的六边形进气格栅给人的冲击力十足,中网搭配点阵式的金属元素进行装饰,两侧修长的大灯组采用LED光源,在夜间行驶时的照明效果非常的出色,同时支持自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车身侧面,车身尺寸为长4765mm、宽1837mm、高1495mm、轴距2718mm,从A柱延伸到车尾处的双腰线设计使其运动气息拉满,搭配225/60 R16尺寸的多幅式铝合金轮毂,看上去更加运动。

来到车尾,车尾采用贯穿式尾灯设计,左右两侧的灯腔内融入类似爪印样式的光源,点亮后提高了辨识度。

内饰方面,车内采用黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,使得看起来更加有行政车的属性,质感十足。座椅采用仿皮材质,内部填充比较饱满,坐着非常的舒适。但并没有以往的行政车那样显得单调、传统,中控区域搭载了 10.1 英寸的可旋转大屏,也是顺应了车载大屏的趋势,车机系统非常的灵敏,一句话就可以操控全车,UI界面也是简洁明了,方便驾驶员操作。摆脱了以往行政车的单调感和传统性,科技感十足。

配置方面,配有胎压报警、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、4扬声器音响系统、自动空调等常规配置。

动力方面,这款车搭载1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机,发动机最大功率为81kW,最大扭矩135N·m,电动机总功率132kW,总扭矩316N·m。磷酸铁锂电池容量为8.32kWh,NEDC纯电续航里程55km,NEDC综合油耗1.2L/100km。

总的来说,新款的秦PLUS DM-i行政版在外观、配置、动力上都是比较不错的,也符合当下人的审美,而且之前的版本在市场中也拥有较高的影响力,那么也会对这款车起到推动销量的作用。大家认为这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言。

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