宝马x1选配定速巡航「2020款宝马X1买时尚型还是买尊享型」

27.88-33.98万元，华晨宝马新款X1燃油版于10月11日正式上市，此次共有4款车型提供，相比老款的5款车型可选有所减少；除了普通燃油版车型之外，新款X1还有一款插电混动车型提供，官方售价39.98万元。据乘联会公布的销量数据显示，今年1~8月X1燃油版批发数为62305辆，终端上牌数64568辆，是豪华紧凑SUV细分市场的领跑者。因为市场表现优异，新款X1也受到很多消费者关注，今天小猫就和您聊聊它。

基本情况：价格门槛提高2000元 中低配车型变速箱调整

从老款车型的27.68万元到新款车型的27.88万元，华晨宝马新款X1的价格略有上涨，在车市下行的大环境下，官方指导价格上涨多少有些出人意料，特别是在老款X1终端市场售价有一定幅度的现金优惠的情况下。顶配版车型方面，老款车型官方价格为36.98万元，新款车型为33.98万元，下降了3万元，它降价主要缘于配置调整。

选择36.98万元的老款X1 xDrive20Li 豪华型与33.98万元的新款X1 xDrive25Li 尊享型进行对比，老款车型的优势是多出了定速巡航、主驾驶座椅腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑调节、前排座椅加热、车前雾灯等配置；新款车型的优势是可以提供6色车内氛围灯、支持CarPlay和CarLife，且轮胎升级为225/45 R19。

在价格、配置调整之外，新款X1还对动力系统进行调整；名为sDrive20Li的1.5T三缸车型相比老款sDrive18Li，最大功率增加3kw，且变速箱从6AT变速箱换为7速双离合变速箱。名为sDrive25Li的2.0T两驱车型，变速箱从老款车型的8速自动变速箱缩水为7速双离合变速箱，2.0T四驱车型依然搭载8速自动变速箱。

对比德国市场销售的车型，虽然国产新X1 2.0T车型的名称升级为sDrive25Li和xDrive25Li，但与德国版的xDrive25i并非动力同款，后者搭载2.0T高功率版发动机，最大功率170kw、350Nm，而国产xDrive25Li仅为141kw、280Nm，只是与德国版xDrive20i和sDrive20i相同。

购买推荐：xDrive25Li 尊享型性价比高 定速巡航需选装

此次上市的新款X1燃油版共有四款车型，其中两款为1.5T车型。官方售价27.88万元的sDrive20Li 时尚型相比老款sDrive18Li 时尚型价格提高2000元，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、主驾驶座电动调节、前/后中央扶手、8.8英寸中控台触控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、后视镜加热/电动折叠、雨量感应式雨刷等，作为一款入门级车型，它的配置水平达标。相比老款入门级车型，它的配置优势是多出了主驾驶座椅腿托调节、中控台触控式业绩屏幕、LED大灯/日间行车灯等，但也少了分区自动空调、后座出风口、车前雾灯、副驾驶座椅电动调节等。

官方售价29.68万元的sDrive20Li 尊享型相比sDrive20Li 时尚型价格高出1.8万元，配置上多出了GPS导航系统、支持CarPlay/CarLife、语音识别控制导航系统、车联网、分区自动空调、后座出风口等，多花1.8万元获得上述配置可以让人接受。

官方售价30.98万元的sDrive25Li领先型相比sDrive20Li 尊享型高出1.3万元，除了发动机从1.5T三缸升级为2.0T四缸之外，配置上也多出了感应后备厢、无钥匙进入、副驾驶座电动调节等配置，小猫认为它的性价比要高于sDrive20Li 尊享型。

官方售价33.98万元的xDrive25Li 尊享型相比sDrive25Li领先型价格高出3万元，除了增加四驱系统、变速箱升级为8AT之外，在配置上还多出了前驻车雷达、自动泊车、陡坡缓降、HUD抬头数字显示、导航路况信息显示、自动防眩目内后视镜等，小猫认为它是此次上市的新款X1燃油版车型中性价比最高的一款，让人感到遗憾的是，它不能标配定速巡航，需要加价选装。

小猫心蓝观点：

接近中型SUV的车内空间、宝马较高的品牌认可度是X1在市场上受宠的主要原因。相比老款车型，1.5T三缸车型和2.0T两驱车型换装双离合变速箱或在一定程度上影响到它的竞争力，虽然7速双离合相比6AT在油耗和换挡速度上有些许有优势，但后者的平顺性、可靠性更让人喜欢；2.0T车型方面，两驱版车型从8AT缩水为7速双离合让人有些遗憾，这也是小猫更推荐2.0T四驱版车型的原因。展望未来销量走势，小猫认为国产宝马X1的真正考验在国产奔驰GLB上市之后。