本田PCX150改装「本田vfr400」

自己的水鸟因为疫情也是一拖再拖，最初销售说是4.10前来车，后来在我的多次催问下说是4.30前到车，眼看月底眨眼就到了，答复还是稍等，没办法，看到几个车友都提车了，还有一个车友问我说：在我三月中旬交定金时候，他还没考虑定水鸟，现在人家都骑行上路了我还是没到，自己也是无语。

眼看五一假期到了，先买个代用的来跑跑小长途也行。刚好在三月末的时候刘老兄购买了一辆银色的PCX150，还不错试驾几次。也就在前几天到我们当地的经销商那里定了一辆PCX150，由于刘老兄定的是银色，也很靓的配色，我感觉就不定一个颜色了，选择的珍珠白色。下图是当初刘老兄和我购车开箱的几个对比图，感觉不错！

四月底我的珍珠白色开箱。开箱查看里程显示是2公里的里程，不是所谓的0公里，记得我在2014年购买的打贸天浪650就是全新0公里的仪表显示。可能各个生产商家制定的标准不一样。

PCX150的整体线条还是很流畅的，尽管是没有ABS，算是一个小缺陷，但是也可以接受的范围，很多车友吐槽这个价格定的高，但是喜欢的车友也不在少数，我其实感觉本田的这款踏板，除去品牌因素，外观也是打动我购买的一个因素，我到现在跑了还不到80公里，仪表显示每升油行驶在45公里左右，的确是很低的油耗。

储物箱仅仅可以放置一个小半盔，全盔是不可能的的。

最牛的地方，本田“引擎”，值得称赞。

前脸还算犀利的造型。

我在购车后，在三天时间就差不把需要的配件购买齐全了，主要是如下（含价格）：1、更换大风档（400元）2、钥匙硅胶套（32元）3、侧风挡（290元）4、液晶屏保护膜（26元）6、储物箱内衬（100元）7、GIVI铝合金尾箱（含支架及快拆支架3000元 ）8、GIVI铝合金尾箱内衬（需要自己找人裁剪，一张38元）9、全车贴漆面保护膜（预计1000元左

这个是侧风挡的示意图，我定的还没有到货，预计明天到，到时候直接安装就是。卖家说是打孔最牢固，我感觉直接粘贴就是了，新车，打孔还有点舍不得。

这几天再跑跑，准备五一假期出去溜溜车，看样子首保只能在骑行的路上进行了，准备捎带一桶机油即可，到1000公里左右更换，另外就是这个车没有机油滤芯，只是机油滤网的，这样的维护成本还是降低了。至于机油，我看到说明书也没有具体说明，但是在说明书的扉页的广告里面是用10-30的合成机油，我也问经销商了，五羊本田的原厂机油就行，今天到专卖店购买的五羊本田推荐国产品牌“睿烁 闪动 ”半合成机油5W-40，买得一桶60元，首保用这个，感觉不合适再更换全合成的。我以前都是使用的全合成的10W-40的规格，准备出磨合期就用这个规格的。最高时速，我车友刘老兄，他试过了在112左右，还是不错的，我才跑了几十公里，最高跑到90公里的时速，很稳，就是起步加油门抖动明显，但是也在接受的范围。油耗超低，尽管才骑行几十公里，显示每升油45公里左右，这样依次推断，一箱油在300公里的续航是没问题的，这样的表现在其售价算是有点高的背景下，挽回一点颜面了吧。至于是否还要改装其他，例如改装后减震，加热把手，护杠等，再骑行一段时间再定。