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时间：2023-03-31 12:15:55来源：
在各种物价飙涨的年代，我们看到各种汽车的价格反而越来越低，除了汽车工业的极大进步，大幅度提升了工作效率之外，其实还有最大的原因就是现在的汽车减配严重。
因为在汽车工业带来效率提升的同时，各种人工成本以及原材料成本的快速上涨覆盖了这种效率的提升，而汽车产品又不像其他产品一样，只要原材料成本上涨就能涨价，很多车型为了保持市场竞争力，不仅不能涨价，反而要有比较大的折扣，这就促使汽车厂家要在汽车生产成本上大做文章。
看得见的减配例如防撞钢梁、隔音海绵、ESP等等，但是这种减配往往会召来消费者的一片骂声。所以现在的汽车厂家也学聪明了，明面上的配置尽量不减配，但是在很多消费者不关注不重视或许看不到的地方悄悄的减配。
1、连接线
车辆上面电器的连接线，有些车的线的外表看起来没有异样，但是扒开外面的绝缘层，里面的“铜丝”比以前老款的要细不少。 像这种隐形减配，消费者根本无法察觉，只有个别懂车的消费者才会因为意外发现，而且发现了也没什么用。
2、轮毂内衬
另外好多车后轮毂内衬给简配了，几年后轮眉就很容易起皮生锈，即便是BBA的车型也不缺乏这类问题，所以要预防这类问题的朋友可以提前检查一下自己的爱车。
3、隔热铝板
在涡轮盛行的当下，发动机散发的热量比以前有了大了很多，如果没有隔热铝板的存在，这些热量会传导到电子线束上，导致线束的老化甚至自燃，很容易引起汽车自燃。而这种减配一辆车一般能为车厂省下大概100块钱的成本，如果是月销一万辆的车型，一款车一个月就能省下100万。
而且上面这些还都是小简配而已，如果是厂商为了利润，给车身钢结构材质、底盘安全等方面动点手脚，那可就更恐怖了。所以买车看车别光顾着看明面上那些配置，其他配件的耐用程度也可以多多向已经购买的车主多多咨询或者查看相关投诉率，提前避免入坑。
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