时间:2023-04-01 18:16:06来源:
今天让我们来聊聊父辈们都认得的车型吧,鑫源棍王。作为一代复古车经典代表,可以说这是国内少有的不靠做工品质,单靠“脸熟”就留在车友记忆深处的一款车。近日,鑫源棍王即将迎来新升级。
2001年,一款名为cb400ss的复古车,进入车友视野;圆形的卤素大灯,水滴形油箱,平直的皮坐垫,锃亮的排气管,还带了个镀铬打火棒。“棍王”的名字很大程度就是从这个打火棒引出来的。
随着时间推移,2014年,棍王也迎来大升级,鱼雷排气管的国棍来了。ABS,电喷,后碟刹都逐步换装上身,那个没事就渗点油的发动机也迭代了多次,但那个能练大飞踹的打火棒还倔强保留着;
后来由于打火棒干涉后碟刹的使用效果,在后碟刹ABS版本的国棍和后续车型上,再也没了打火棒。
大棍王在2020年就在欧洲开始了发售,最近将转入国内销售。外观上发动机做了熏黑处理,正置前叉,真空辐条轮,ABS都有。不过打火棒并没有保留,没了棍的棍王,在韵味上似乎没那么正了。但是话说回来,650排量发动机的打火棒已经是健身器材的级别了。
新款的大棍王,从原来400cc发动机升级到了650cc。搭载647cc风油冷发动机,最大功率29.5kw@6000rpm,最大扭矩49.8Nm@4500rpm。这样一台偏向前中段转速表现的发动机,比较符合复古车的定位。
虽然外观风格很对味,不过说到做工方面,根据鑫源以往产品来看,做工是比较粗糙的。希望在新款产品上有所进步。棍王没了棍,就像咖啡杯边上少了搅拌勺。原汁原味的棍王,似乎距离我们越来越远了。
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