配备爱信8at的车「口碑质量最好的合资车」

时间：2023-04-05 14:16:12来源：

随着近几年信息网络越来越成熟，汽车价格透明化以及销售形式多样化的发展，现在懂车的消费者是越来越多。这就导致在多元化的汽车市场中，两极分化是越来越严重，一些"金玉其外败絮其中"的车型则被市场所冷落，而另一些厚道且具有性价比的车型便被消费者所推崇。日系车近年来便逐渐上位，凭借着经济耐用的特点，逐渐和大众占据了大部分的中低端家用市场，但是曾经在市场中热销的法系和韩系则并不那么好过。

就打如今的SUV市场来说，除了国产的老牌车型哈弗H6以外，在紧凑型SUV领域中，像日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型就非常的受中国老百姓的喜爱。在自主和合资的双重夹击下，法系车如今是举步维艰。但是法系车却并不言败，不服输的精神也使法系车拥有着一些厚道的家用车型。今天介绍的便是一款标致旗下的一款厚道车型——标致4008，如今这款车的售价为14.47-20.97万，比CR-V、奇骏等车型的起售价要低的多。部分车型还有着不小幅度的降价，今天介绍的便是其中的标致4008 400THP尝先版，官方售价20.17万，现今在终端优惠后售价为17.67万。

虽说日系车型有着可靠耐用的特点，但是用料是真的比不上法系车，就打今天介绍的标致4008来说。从售价以及定位来说，这款车的主要竞争对手有奇骏、CR-V、荣放等车型，而日系车型采用大量的焊接工艺是众所周知的，甚至有消费者说奇骏后备箱盖是塑料或者树脂用料，达到了轻摇就会摆动的情况。相较之下，属于法系车的标致4008用料和工艺就要厚道的多，整车采用了高强度钢材用料，车门均是采用一体冲压成型工艺，拥有质量轻、刚性好的优点，车门内部还有一层隔音棉，W字型防撞钢梁也很粗。前后防撞梁均采用了铝合金材质，可以说整车工艺要比同级的日系车型好上不少。

现今消费者对于法系车的印象便是，同款车最高配的车型才算得上是真正的法系车，比如说标致508L。这就说明了法系车配置差异化很大，当然这一缺点到现在也还是存在，这也是为什么法系车如今卖不动的原因之一。但是今天介绍的标致4008 400THP尝先版却不一样，毕竟作为官方售价高达20万的车型，如今降至17.67万，与同价位的日系车型相比则是要更具性价比。就比如说市场中热销的本田CR-V，该车拥有4585/1855/1679mm，轴距2660mm的尺寸参数，而标致4008 400THP尝先版尺寸参数为4510/1850/1628mm，轴距2730mm。相较之下这两款车型尺寸基本相差不大，而更长的轴距使得标致4008 400THP尝先版的驾乘空间是要优于CR-V，只是后备箱461L的常规容积在在物能力方面确实略有不及CR-V，但是后排座椅放倒后一样能够满足大部分的日常生活使用。

除了空间属于同级主流水准外，标致4008 400THP尝先版的内饰配置也是要比同级的CR-V更上档次，毕竟17.67万是丐版CR-V的起售价，然而标致4008 400THP尝先版却不是丐版的定位。虽说标致4008 400THP尝先版内饰并未有太过奢华的感觉，但是在同价位车型中应该算是顶尖的水准，内部设计非常具有艺术气息，中控台整体偏向于驾驶员，钢琴按键搭配游艇档把具有法系浪漫的艺术感觉。方向盘和座椅均是采用皮质用料，顶部还带有可开全景天窗。8英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘也是增加了不少的科技感，全车标配6个安全气囊以及疲劳提升、倒车影像等辅助驾驶功能。可以说标致4008 400THP尝先版拥有着法系车独有的特点，那便是高端车型配置就很齐全，和国六版本的CR-V两驱舒适版相比，空间和配置要更上一个档次。

除此国产品牌以外，如果说本田CR-V的动力确实非常强劲，放在现在也基本上没问题，毕竟1.5T爆发出193匹的马力，确实是很难拥有对手。但是标致4008 400THP尝先版却是少数中的之一，该车搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱，拥有最大功率155KW(211PS)，最大扭矩300N.m的动力参数。这套1.8T的动力总成虽然没有EA888和宝马B48那么的名声显赫，但是实际表现确实是不输大众和宝马的2.0T。

并且，由于采用了气门升程和气门正时连续可变系统（Valvetronic＋DVVT）、E-wastegate双涡道增压器、电控离合式驱动水泵这三大"黑科技"，使得400THP的1.8T发动机能够在1900转就能够拥有300N.m的峰值扭矩，CR-V的动力总成与之相比则有着不小的差距。虽然说底盘方面标致4008 400THP尝先版采用的还是老式的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但是法系车的底盘调教属于世界顶尖水准这是众所周知的，与CR-V相比在驾驶质感上甚至还要略胜一筹。