时间:2023-04-16 10:16:02来源:
凯迪拉克CT6是凯迪拉克的中大型商务车轿车,最开始上市时高配落地超80万元,可见凯迪拉克CT6在那时候的“野心”,如今坦诚接受了市场,加大了优惠力度,成为了很有性价比的高端商务轿车,它的价格和大众辉昂差不多,现在凯迪拉克又推出CT5和CT4,目的就是为了抢占这部分市场,加大品牌影响力。
如今一些车友认为买二手凯迪克拉CT6最为值得,因为凯迪拉克新车的优惠力度都很大,二手的价格会更低,所以有一些车友选择买二手CT6,这辆黑色的凯迪拉克CT6就是安徽一位小哥花了24万元从浙江买的。
这辆黑色的凯迪拉克CT6是2016款凯迪拉克CT6 40T豪华型,于2016年6月份上牌,至今7万公里,经过检查后也没有发现有任何异常,原厂原漆,车内座椅磨损轻微,车头两侧翼子板有补过漆,面积不大,相对来说只要没有大事故还是值得入手的。
再来看看这款凯迪拉克CT6的车身尺寸,它的长宽高分别为5.179米、1.879米、1.5米,自重为1.9吨,不折不扣的“大家伙”,前后R19的轮胎,操控性和舒适度适中,路感清晰同时还很舒适。
凯迪拉克CT6 40T豪华型的车尾部分,车身线条显得很硬朗,美系车的肌肉感在凯迪拉克这里展现的淋漓尽致,竖排尾灯,前后照应,腰线凸起,充满着肌肉感,双排四出尾喉,这并不像国产车那样,这是真的排气,行驶在路上具有一种震慑力,它实际测量的零百加速成绩不到5.7秒,可以和小钢炮较量。
小哥打开车门让我们看一下这辆二手CT6 40T豪华型的车内,仪表盘显示7万多公里,车内真皮件的磨损程度比较轻微,气味很轻,底盘很整,隔音效果好,关上车窗后能明显感觉到那种舒适和静谧性,当然每个人的感觉不同,那么体验也不相同。
买到车后也有人说为什么不买辆新款凯迪拉克CT4呢?小哥说:“我很喜欢CT6,现在能遇到一辆成色不错的二手六缸CT6也很不错,于是就买了,而且其折价率要比CT4慢些,至少对于我来说更喜欢CT6。”
随后小哥打开了前大盖,晒出了这辆凯迪拉克CT6的发动机部分,6缸引擎的体积很大,它搭载着3.0T 405马力 V6引擎,匹配8AT变速箱,素车的零百加速5秒多,通用集团的引擎技术很好,所以说倘若这辆CT6没有大问题的话那么是值得入手的,6缸汽车的驾驶乐趣是普通四缸汽车没有的。
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