时间:2023-05-13 16:16:05来源:
不可否认,作为小型SUV的本田XR-V确实适合我们年轻人,因为这款车的设计在小型SUV中是比较年轻的,给人的整体观感比较协调,不会像丰田的C-HR那样太过激进。因此,我也曾考虑过XR-V,但是实际了解过本田XR-V的价格之后,我果断放弃了它。本田XR-V的指导价实在不便宜,入门就要接近13万,配置高一点的车型更是在15万以上,终端还没什么大的优惠。我只是一个普通的工薪族,手头的存款虽然有一点,但是一次性拿出15万来对我来说还是有些不切实际,也不想贷款买车,所以我最终没有买本田XR-V,而是选择了同级别5万多的宝骏510。
别看宝骏510本身的定价不算高昂,但是它的设计却一点都不普通,要不然作为90后的我,也不会在看车时一眼就相中了它。宝骏510的前脸采用了比较少见的分体大灯,看起来还蛮新颖的。而宝骏510的格栅采用了熏黑材质,下方增加了银色的镀铬作为点缀,既有气场又很精致,侧面则是悬浮式的车顶。说实话,这样的设计一点都不像是一台5万级别的车,平常我开它出门,常常会有人误认为这款车要10万甚至更贵。
作为小型SUV的宝骏510实用性很强,它的高底盘能够让我轻松通过乡下泥泞的土路,遇到稍微深一些的坑洼或是沟坎,也不用担心通过的时候会托底,这也是我当初会优先考虑小型SUV,而没有考虑本田飞度、丰田致炫这类车型的原因。同时,宝骏510的空间很大,小型SUV的空间本来就要比小型车更大,宝骏510还拥有超过4米2的车长,和接近2米6的轴距,让它的后排空间非常宽敞,逢年过节我带上家人一起出门,他们坐在后排也不会觉得拥挤。
我每天上下班都会开着宝骏510,平常周末没事的时候,会带上家人一起外出郊游,所以平均每个月要跑1500km左右,在我看来这个里程数并不算少了。不过在加油方面,我却并没有花费太多的钱,平均每个月我只需要拿出700元,就足够给宝骏510加油了,而且这700元的油,往往在月底还能剩下一些。这样算下来,相当于宝骏510的平均油耗是每公里4毛多。这个用车成本我觉得不高,我身边有一个买了老款4AT版本吉利远景X3的朋友,它的油耗差不多是每公里5毛、6毛,我这个朋友每个月要比我多花好几百在加油上。
让宝骏510油耗低的秘诀,便是它的"黄金动力总成",这款车采用的是1.5L四缸发动机 模拟8速CVT波箱,当然也有手动的6MT版本,不过我的预算足够,所以直接选择了自动挡车型。在日常驾驶时,这套动力能给我带来充沛的加速体验,并且自带有运动模式,而且它的CVT变速箱,在堵车时不会出现顿挫的情况,平顺性很好,开着很舒服。
所以在我看来,宝骏510对于我们普通的工薪阶级来说,真的可以说是性价比之选。它的价格低,自身的产品力强,能够给我带来比较好的用车体验。更为关键的是,开这车出门并不会让我觉得没面子,反而还有很高的回头率。况且,用车成本还不高,所以510宝骏真正做到了好看、好开又省钱,因此我觉得它比本田XR-V值几倍。(网友投稿)
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