宝马纯电动汽车i4价格「宝马电动车i3价格」

6月2日清早，宝马汽车集团在中国发布了两款全新纯电车型，分别为宝马i4与宝马iX，这两款车可以说对于宝马拥有着非常重要的战略意义，是宝马i系列产品序列中首款由纯电平台缔造的新款车型。

在今年上海车展中，宝马在中国首秀了iX纯电SUV，不过新车细节透露并不多。而今天，无论是iX纯电SUV，还是此前海外发布的i4纯电，两款车的一系列细节终于告知天下。

宝马i4纯电动

首先我们看看宝马i4纯电动，这次发布的i4将会拥有两种续航版本，标准版为eDrive40，WLTP续航为590公里，后轮驱动，电机最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米，百公里加速5.9秒，电池容量为83.9千瓦时，实际可用容量为81.5千瓦时。

第二个版本为四驱M50版，配备前后双电机，总输出功率可达400千瓦，但扭矩宝马并未公布。百公里加速为3.9秒，电池组容量与标准版相同，但WLTP续航降至510公里。

宝马i4支持快慢充，交流电支持11千瓦，L2级壁挂式充电盒，充满需要8个小时。直流快充状态下，i4最大支持200千瓦充电功率，充电10分钟，续航145公里。

此前宝马i4的全球发布会中并未公布内饰图，但这次展示了更多细节。新车配备12.3英寸数字仪表与14.9英寸中控屏无边框连屏，屏幕未点亮状态下宛如一整块。内嵌宝马最新的iDrive 8车机，支持OTA在线升级。

宝马iX纯电SUV

接下来便是宝马纯电SUV车型iX，这款车角师傅此前有所接触，并带来了新车视频解读，感兴趣的朋友可以关注后查阅。这次宝马进一步公布了iX的更多细节。比如说iX xDrive50版本总输出功率可达385千瓦，百公里加速4.2秒。

宝马iX纯电SUV搭载111.5千瓦时电池组，有效容量为106.3千瓦时，WLTP续航将超600公里，与i4相同，同样支持L2级11千瓦壁挂充电盒，但充满则需要11个小时。直流快充支持最大功率200千瓦充电效能，10%充至80%仅需40分钟。

宝马iX会配备一套自适应空气悬架，但这套悬架是需要选装的。空气悬架可提升车身高度达到20.3mm，选择运动模式后，车身高度会降低10.2mm。

车内细节展示，iX的内饰我们早已见过，全新的设计相当简洁，设计师减少了旋钮与按键的使用率，减少了50%之多，并且设计了一套让人眼前一亮的六角形方向盘。

新车标配了全景天窗，天窗采用了自动电变色遮阳功能，有点类似于波音787变色舷窗。内饰有两种配色方案，但内饰座椅面料材质均来自天然，非常环保，分别为橄榄叶鞣制皮革、超细纤维羊毛混纺以及非皮革材质。

中控台上的液晶屏尺寸与宝马i4相同，同样内嵌车机为宝马最新iDrive 8，HUD可显示车速、导航细节、自动驾驶辅助警示以及其他一些数据。更重要的是，这一次在i4与iX两款车型上，好莱坞配乐大师汉斯·季默为其带来了新的音效，这可是宝马花了大价钱联手汉斯·季默进行制作。等新车到了，大家一定要细细品味体验。

应该有不少小伙伴想问，这两款车的价格是多少？这次国内发布会中宝马并未公布中国区域i4与iX的预售价，但宝马却在海外公布了两款新车的北美价格，大家做个参考。

宝马i4两款版本的北美预售价分别为，eDrive40为55400美元起，四驱M50版为65900美元。而iX纯电SUV则为83200美元起售。虽然美国地区价格没有参考性，但可以新车定价与宝马各系车型进行价格定位。比如说，i4后驱起售价为5.54万美元，而目前北美地区宝马5系的起售价也是在5.5万美元附近，因此角师傅猜测未来国内宝马i4的价格或与5系持平。而iX纯电SUV这次的起售价超过了8万美元，在美国甚至比宝马X7起售价还高，那么看来此前传闻宝马iX价格高于宝马X5是假的了，它甚至比X7还要贵，用国内价格演算，宝马iX起售价或超百万，令人乍舌。