13万的车好吗「18款polo快停售了值得买吗」

观致5售价区间为13.99-19.49万元！价格一出，引来了一片热议！车型配置分布给人感觉还不太合理，尽管拥有同级出众的高品质但性价比却不高，和主流自主品牌紧凑级SUV差价至少在两万左右，这也成了观致5最大的痛处，很多在论坛上关注观致5的人纷纷表示失望！

观致汽车——从2007年成立至今已有近十个年头（为人所熟悉应该是2014年观致3的推出），而纵观世界车坛百年历史，他却是如此娇嫩！从观致3到观致5，从观致3 SUV到观致5 SUV，这一路走来经历了多少暴风骤雨的洗礼，一个品牌的树立谈何容易！下面，让我们走进观致5 SUV的乐观世界吧！

试驾的车型是观致5 SUV 1.6T自动豪华型，颜色是宝石蓝，这也是新车的主打色。车头设计有点路虎极光的影子，但大灯更加锐利，而溜背式的车身设计及尾部处理，从整体来看，新车也拥有这自己独特的设计风格。

设计年轻！运动！造型前卫拉风！

试驾的车型是观致5 SUV 1.6T自动豪华型，颜色是宝石蓝，这也是新车的主打色。车头设计有点路虎极光的影子，但大灯更加锐利，而溜背式的车身设计及尾部处理，从整体来看，新车也拥有这自己独特的设计风格。

从定位上看来，更加偏向城市家用SUV的定位，所以在车辆的外观上我们不难看出，观致的设计师们力图将这台全新SUV打造的更加精致、充满时尚元素。车身上使用了大量的复杂的曲线线条，众多装饰性元素的加入也确实提升了不少外观质感。

中网格栅的造型参照了中国传统云纹的造型，看起来带有一些民族设计元素。同时，格栅造型还是非常接近观致品牌徽标的造型，有自己的风格，观致3也是类似的设计。

大灯造型修长，日间行车灯除了上沿的LED灯带以外下面还有光环，视觉效果非常好。前大灯远近光一体式设计，为卤素光源。

在外观设计看来，新车拥有不少家族式设计。并且对比与观致3都市SUV来说，新车倍显精致。

新车同样采用了溜背式车身设计，有助于车型运动感提升，此外，在车身还有镀铬装饰条及塑料轮眉的现代主流设计。

车尾的设计显得十分有趣，无论是圆形排气管还是小尺寸的尾灯设计，都让人看来倍显年轻。

尾部安装有四颗倒车雷达探头，顶配车型还配置了倒车影像功能，摄像头位于车牌下方。

后保险杠采用非常厚重的设计，所以在下半部分加入银色的护板，排气管则内嵌在护板两侧，这样的设计在豪华SUV车型上见到比较多。排气管为双边共两出布局，看起来有比较强烈的运动效果。

总体看来，观致5 SUV在外观设计上几乎没有任何山寨的痕迹，装配工艺也能够媲美合资品牌的水平。整体设计十分协调，没有什么明显的缺点。总结一下，我认为这台车在外观设计上确实并不难看。

内饰设计与观致3很接近，中控台并没有太多花俏的设计元素，大量软性材料的使用倍显档次。

内饰没味道！内饰没味道！内饰没味道！

观致5 SUV选择了以友好的人机工程、扎实的用料的取悦消费者。但是这并不代表着这台车的内部不具备任何科技性配置。观致自主开发的“逸云”多媒体系统就很有看点，并且其配备的BOSE音响也是这个级别中很少见到的。

观致5 SUV在内饰的配置上还是相当有诚意的。BOSE音响、座椅记忆功能、逸云多媒体系统都使其很具竞争力。与此同时，车内能够经常触及的地方都被软性材料所包裹。如果要说美中不足的话，就是在材料表面的细化处理上还有进步的空间。

乘坐空间方面在同级别车型里算是正常水平，后排两拳的腿部空间足够日常使用。

乘坐空间方面在同级别车型里算是正常水平，后排两拳的腿部空间足够日常使用。后排中间座椅舒适性还可以，脚下也不拥挤。

储物空间方面，观致还是挺花心思的，真真考虑了驾乘者的使用需求。前排的储物格非常丰富，包括中控台顶端的带盖的储物格、方向盘左侧的储物格，尺寸都不小，而且比较隐蔽。后排的储物空间比较常规，无非是门板上的杯槽、中央扶手上的杯托这些，但实用性还不错。后排中间留有一个隔板，打开隔板可以跟后备厢连通，无形中扩展了后排储物，而且行驶时拿取后备箱的物品也比较方便。

后排中间座椅舒适性还可以，脚下也不拥挤。

后尾箱十分平整，虽然官方并未公布其空间尺寸，但应对车主日常使用需求已绰绰有余。

总结：

观致5 SUV的推出无疑给众多国内消费者一个新的选择，而13.99万-19.49万的价格无疑成为其销售的最大阻力。如果这个价钱买这款车，总的来说还是不太值的，而且全系无四驱车型。

新车标配了车身动态稳定系统，这方面还是比较厚道的，而且还标配了电子驻车、倒车影像、观致逸云系统等，但是只有顶配出现了倒车雷达。中低配的精英版车型还增加外后视镜加热、电动折叠、全景天窗、定速巡航、双区自动空调等。