时间:2023-05-24 18:16:16来源:
作为一款由概念车直接转化来的量产车,标致RCZ几乎满足了车主所有的个性化需求。唯一遗憾的是海外版高功款发动机没有引进到国内,而1.6T的THP发动机应用在这样一台张扬的跑车上就显得太低调了。当然,如果你是颜控那绝对不会纠结,但如果你对动力有所追求,那势必在驾驶后萌生动力改装的想法。
这台12年出厂的标致RCZ搭载的THP发动机同时应用在了宝马MINI和PSA旗下的多款车型上,只不过依据车型的定位和需求被调校出不同的动力参数。原厂标配最大功率为120KW(163HP),最大扭矩为240NM。匹配的6速手自一体变速箱。
艾森发布标致RCZ 1.6T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调
试驾反馈:
升级后动力参数已达海外高功款性能水准,实际路试能感受到明显的动力提升。加速过程更轻松,动力来的更快更直接。但是动力表现并不突兀,提速平顺性还是很合适的。
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