2020款福克斯和高尔夫哪个好「高尔夫是好车吗」

大众高尔夫是国内紧凑型轿车市场上的代表性车型，它的定位比较低，这两年又受到了小型新能源汽车的冲击，不过影响力还是比较强的，有着一批固定比较忠实的粉丝。近日新款大众高尔夫正式上市，新车共推出5款车型，售价为12.98-16.58万元。

福特汽车旗下的两厢福克斯是大众高尔夫的主要竞争对手之一。高尔夫2023款200TSI DSG售价为12.98万元，福克斯2022款两厢EcoBoost 180自动竞速版售价为12.98万元，两款车的价格完全一致，用户群体也比较接近，那么哪一款车更值得入手呢？

均采用年轻化设计，颜值比较高

两款车的车身都比较小，主要用于日常代步，主要的消费群体是年轻消费者，因此它们的设计也比较年轻化。代步小车，这是一个容量比较大的市场。

大众高尔夫并没有采用大众家族化的设计语言，它的整体风格比较接近于电动汽车，采用了类似封闭式的前脸以及贯穿式的进气格栅，看上去有比较强的运动气息。除此之外，这款车的大灯也进行了重新设计，显得更加年轻化。时尚的外观造型，是这款车吸引用户的关键原因。

福特福克斯也围绕年轻人的审美观念来设计，采用了大尺寸中网和造型凌厉的大灯，有着比较高的辨识度。与大众高尔夫相比，福克斯看上去更加硬派，有一种小钢炮般的动感，对年轻消费者的吸引力更强。

大众高尔夫的车身长度为4296mm，轴距达到了2636mm，整体上比福克斯小了一圈，车身看上去不够舒展，后排空间也比较狭窄，长时间乘坐会有比较明显的疲劳感。除此之外，这款车的车身宽度只有1788mm，乘坐体验方面与福克斯有明显差距。

相比之下，福特福克斯的空间方面明显更有优势。这款车的车身长度为4401mm，轴距达到了2705mm，空间表现还是不错的。值得一提的是，这款车的车身宽度达到了同级别少有的1824mm，为用户提供了十分宽敞的后排横向乘坐空间，提升了用户的用车体验。

配置水平较低，高尔夫档次感更强

两款车都属于入门车型，因此在内部配置上的表现比较一般，无法与同价位的国产车相提并论。不过大众高尔夫采用的是全新的设计手法，看上去更加年轻化，档次感也比较强。

大众高尔夫采用了全新的家族化设计语言，搭载悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口，同时还采用拨档式换挡机构，操作起来更加方便。作为入门车型，这款车在配置方面比较寒酸，只提供了无钥匙启动、全液晶仪表盘、织物座椅、车载电话、后视镜加热、自动空调、后座出风口等简单配置，天窗、倒车影像等常用配置并没有出现，性价比算是比较低的，只能满足最基本的代步需求。

相比之下，福特福克斯的内饰布局比较传统，给人一种廉价的感觉，但这款车的配置水平明显更高，拥有倒车影像、驾驶模式切换、天窗、前排无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、仿皮材质座椅、语音识别控制系统、车联网、4G网络、手机APP远程控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种常用配置，均为大众高尔夫所不具备，性价比方面更有优势。

均搭载小排量发动机，福克斯更有优势

两款车都针对代步市场，因此在动力方面的表现都比较一般。在大多数情况下，小型车的用户都更看重用车成本而不是动力性能，因此两款车搭载的小排量发动机还是能够满足用户基本需求的。

大众高尔夫搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩则达到了200N·m，在同级别车型中属于一般水平。值得一提的是，这款车搭载了消费者不太喜欢的7挡干式双离合变速箱，而且还采用了低端车上比较常见的后扭力梁式非独立悬挂，动力性能和乘坐体验方面都没什么竞争力。

福特福克斯则搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩为243N·m，与大众高尔夫相比有明显优势。除此之外，这款车搭载了前后独立悬架，乘坐体验更加优秀。与此同时，这款车只需要加92号汽油，与需要加95号汽油的高尔夫相比，在用车成本方面有着明显优势。

哪一款性价比更高？

两款车的价格完全一致，但高尔夫属于入门车型，因此在各方面的配置都较为一般，空间、动力方面也难以令消费者满意。但在销量方面，高尔夫能够稳定在月销5000辆以上，而福克斯月均销量在1500辆以下，说明高尔夫强大的品牌影响力让消费者忽略了性能上的不足。福克斯整体表现不错，但福特品牌在国内已经沦为二线合资品牌，这势必会影响到消费者的选择。但如果不是特别在乎品牌，福克斯显然是更好的选择。

结束语：两款车属于小型车典型代表，彼此也是直接的竞争对手，但从客观来说，这两款车真正的竞争对手是比亚迪海豚这种新能源车型。目前整个汽车市场正在向新能源方向转型，福特和大众也需要未雨绸缪。