缤智和逍客到底该如何选「日产逍客与缤智哪个质量好」

时间：2023-05-29 12:16:08来源：

经过一段时间的沉寂，完成中期改款的本田缤智又重新回到了大众视野之中，但在15万级的城市SUV之中，仍有一些关注度很高的车型，其中包括了东风日产逍客。今年5月，逍客有着近1.4万辆的终端销量，这足以说明这款车型拥有很高的热度。

为了让消费者有更合适的选择，我用热度很高的逍客以及刚刚完成改款重新亮相的缤智进行一次对比。为了让对比更有针对性，能够体现出两款产品的差异性，我分别挑选了2019款逍客 2.0L CVT豪华版和2019款缤智 220 TURBO CVT豪华版这两款车型。

逍客在今年4月刚刚完成中期改款，共推出了3款车型，官方指导价为15.49-18.59万元。其中，2019款 2.0L CVT豪华版（下文简称逍客）为中配版车型，且在终端市场中还有一定的优惠政策；新款缤智共有6款车型，指导价12.78-17.68万元，2019款 220 TURBO CVT豪华版（下文简称缤智）为其次顶配车型。虽然，这款车型的指导价比逍客低9000元，但终端市场并没有优惠政策，因此终端价格不及逍客。

外观及外部配置对比

两款车型的外观均有属于自己的特点，满足自家的家族化风格，拥有很高的品牌辨识度。这其中，全新逍客使用了日产最新的V-Motion设计语言，相比老款来说会更加激进。而且全新设计的前保险杠，造型也更有运动范；中期改款后的缤智前脸变化较为明显，换装了最新样式的灯组和前保险杠。在车身配色上，全新逍客拥有7种车身颜色，而缤智拥有6种。

尾部设计上，全新逍客更加紧凑，犀利的尾灯增加了车尾的运动感，并使用了隐藏式的排气布局；缤智的尾部则显得较为简洁，改款后的220 TURBO车型配备了双边共两出的排气布局。车身尺寸上，全新逍客有着很大的优势，比缤智大了一圈。作为一款SUV，通过性也是不能忽视的一点，全新逍客拥有同级最高的183mm空载离地间隙，在应对非铺装路面时会给你更多的信心。

在外部配置方面，全新逍客使用了散热性更好的通风式后制动盘，并配备了尺寸更大的18英寸轮毂。与此同时，这款车型还使用了LED头灯组，且比缤智多了外后视镜加热及感应雨刷。缤智则在灯光配置上占有一些优势，比全新逍客多了自动头灯，且在雾灯上使用了LED光源。

内饰及内部配置

全新逍客和缤智的内饰依然使用了家族化的设计，全新逍客的内饰风格偏向简洁致雅，并使用大面积的软质材料包裹，拥有致雅和致酷两种配色方案；改款后的缤智内饰与老款车型保持一致，层次感较强，文中的这款车型拥有黑色和黑/棕两种配色方案。

乘坐过日产天籁的朋友对沙发般舒适的座椅印象深刻，这次全新逍客在座椅上也下了功夫，使用了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，主驾驶座椅支持电动调节，方向盘的材质同样为真皮包裹，从而在手感和乘坐的舒适性上得到了很高的保证。此外，全新逍客后排配备了空调出风口。

除了乘坐舒适性以外，全新逍客的智能互联科技也拥有着不错的表现。从上述的表格中能够明显的看到，全新逍客使用了5英寸彩色行车电脑显示屏以及尺寸更大的中控屏幕。智能互联车机系统支持GPS导航、手机互联、车联网以及Wi-Fi热点等功能，且语音控制系统可对多媒体、导航以及电话进行语音控制。而缤智在智能互联方面则比较欠缺，文中的次顶配车型并未配备GPS导航、车联网以及手机互联等功能。

动力及驾驶辅助对比

动力系统方面，全新逍客和缤智是两种不同的风格取向。全新逍客搭载了2.0L自然吸气发动机，缤智则使用了1.5T涡轮增压发动机，虽然2.0L自然吸气发动机的动力输出不及1.5T涡轮增压发动机，但自然吸气发动机在平顺性上有着先天的优势。传动系统方面，两款车型均采用了CVT无级变速箱，但全新逍客的CVT变速箱可模拟7个挡位。此外，全新逍客的后悬架还使用了多连杆式独立悬架，在舒适性上会有较好的表现。

在安全和驾驶辅助层面，全新逍客会更胜一筹，这款车型配备了前/后排头部气囊（帘），车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像以及定速巡航等功能。缤智仅在顶配车型中配备了Honda安全超感系统，而文中所涉及的次顶配车型并未配备，且仅比全新逍客多了自动驻车功能。

写在最后：在15万级的城市SUV之中，全新逍客有着更好的表现，而且从智能互联系统、内饰用料，座椅材质，2.0L CVT的动力组合以及多连杆后独立悬架等方面可以看出，全新逍客是一款偏重舒适且实用的产品，183mm最小离地间隙还具有同级别突出的通过性，再加上终端上的优惠幅度，让这款车型具有不错的性价比。