众泰t700和t800哪个值得买「众泰t300仿的谁」

时间：2023-06-02 10:16:16来源：

前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车行业的那些事儿！不靠抄袭靠配置，众泰T800售价高达18万，一样行不通！

近几年，说到自主品牌发展最快的几家车企，吉利首当其冲。其次，逆袭最快的无疑就是众泰了！作为浙江的两个民族车企，吉利和众泰都取得了不俗的成绩。只是，在成绩面前，两者的路却有着较大的不同。如果说吉利已经完全走进自主研发和原创的高速发展之路的话，那么，有着“皮尺众泰”之名的众泰汽车虽然也已经开启了原创之路，但却还在模仿的路上纠结着，自主创新方面还将会有着一段比较长的路要走。

如今，不管他是抄袭还是原创，众泰已经成为中国制造的国产车的一张“名片”了。就在大家认为，众泰即将逆袭而来，扶摇直上时，号称豪车终结者的众泰却在去年遭遇了“滑铁卢”。

以往凭借抄袭豪车的外观，多款车型火爆一时。当然，所谓的火爆也都仅仅只是昙花一现。就拿保时泰——众泰SR9来说，凭借保时捷卡宴的外观，以及超豪华的配置，众泰SR9曾经一度三天订单破2万。然而，在经历了短暂的爆发之后，却也是后劲乏力，销量屡创新低。如今，月销量仅仅只有一百多台。

既然抄袭行不通，那就走原创呗！

终于，众泰在今年发布的T系列SUV的外观有了不少原创思维，给人眼前一亮。紧接着，众泰又发布了一款中大型SUV——众泰T800，确实让人耳目一新，新车共推出了5个配置共10款车型，分为6/7座两个版本，令人匪夷所思的是，售价区间居然为13.98—18.58万。

那么，我们就来一探究竟！

今日主题：18万买一辆众泰T800值吗？

１、配置上来看，众泰T800确实是足够骄傲！

抛弃了抄袭路线的众泰想要在车市中分得一杯羹谈何容易。如今，缺乏核心竞争力的众泰走上了另外一条捷径，那就是靠配置来打市场。至于这样的做法是否可行，还是一个大大的问号。看到琳琅满目的众泰T800配置表，小编真的是被震惊到了。从配置上来讲，众泰T800在同级别已经是无敌的存在，不夸张的说，众泰T800的配置已经不逊色于百万豪车。

2、失去外观优势，售价不亲民，这样众泰是没有灵魂的！

之前就提到过，众泰T800最让人想不到的不是逆天的配置（参考众泰之前的车型大家已经见怪不怪了），而是高达14万起售价，顶配的售价更是高达18.5万。从售价上来看，众泰T800与同级别其他车型相比似乎没有了价格优势。上市一个月的众泰T800，销量不见起色。失去颜值优势，售价不亲民，这样众泰可以说是没有灵魂的。

如今，在销售终端的众泰T800已经开始优惠促销，优惠幅度在2000上下，足以证明众泰自己对T800都不够自信。小编认为，如果众泰T800后期销量还不见起色的话，那么众泰T800还有很大的优惠空间。

3、众泰T800有一副好皮囊，却没有好的“身子骨”！

不得不承认，众泰其实有着一副好皮囊。但是深耕内在，众泰T800动力总成根本拿不上台面。这次，众泰T800终于不用老掉牙的三菱发动机了。

众泰T800搭载了一台来自于上汽的2.0T发动机，与之匹配的也是上汽与通用合作开发的6速双离合变速箱。殊不知是从一个坑跳到另一个坑。之前，众泰使用的三菱发动机表现还是不错的，可靠性以及性价比确实是值得称赞，但是技术过于老旧，导致油耗偏高。于是，众泰T800换装了上汽研发的2.0T发动机，这款代号为20L4E的发动机从账面上的参数来看还是很不错的，峰值扭矩达到350，在油耗控制方面很不错，但是可靠性实在是不敢恭维，搭载同款2.0T发动机的荣威RX5就是一个很好的例子，荣威RX5 2.0T车型发动机投诉量一直居高不下。

不仅仅是发动机，众泰T800搭载的上汽6速双离合变速箱也不是省油的灯。虽然这款6速双离合变速箱是上汽与通用合作研发的，但是了解通用汽车的朋友都知道，变速箱一直不是通用的强项。从搭载在荣威RX5上的同款变速箱不难发现，这款6速双离合变速箱问题不断。

4、可靠性自主品牌垫底，小毛病太多！

说到可靠性，相信这是众泰汽车最不愿提及的话题了。可靠性无疑是众泰最大的问题所在，中国自主品牌经过10几年的发展，彼此在工艺、质量方面的差距越来越大。像吉利、长安、长城等位于自主销量前三位的品牌，都有自己的研发基地，技术创新已经遥遥领先于其他品牌。

至于众泰，或许在大家的心目中，它只会模仿，根本无技术可言。在我看来，这与众泰推出新车的速度有关。先拿众泰汽车来说，众泰现在的SUV车型有大迈系列、T系列、SR系列。当然，除了众泰品牌还有兄弟品牌汉腾，甚至就连新品牌君马都扬言要3年推出9款新车。众泰汽车的车型众多，靠模仿豪车的外观，用车海战术打市场，不注重产品的质量，结果可想而知。如今，众泰各款有着模仿气质的车型均已经边缘化。