全新一代凌渡无框车门颜值太高了「君威优惠5万元」

说起凌渡这款车很多人并不陌生，上汽大众凌渡早在2014年诞生之初就获得了极高的热度，当时官方给这台车的定位是“奢适宽体轿跑”，从当时的官方命名就能看出，这是一台以舒适和大空间著称的车型，不同的是，这还是一台兼顾运动性的轿跑车。

上汽大众凌渡是当时低级别轿跑车的领军甚至是开创者，也是大众在国内汽车市场为数不多的“特供”车型之一，主打的就是年轻运动的市场，如时隔7年这台车也正式迎来了换代，除了外观大变外， 同时还进行了加长，并命名为凌渡L，该车此前已经在3月1日正式开启预售，但是没有公布具体预售价，最近我们也针对这款车进行了一番抢先的静态体验。

首先从外观上看，全新一代凌渡L采用与此前所有大众品牌旗下车型完全不同的设计风格，前脸采用一根贯穿式灯带取代传统的进气格栅，并与两侧LED大灯组相连，中央的大众LOGO也做成了可以发光的样式，下方点阵式进气孔尺寸非常夸张，整体看起来较为凶悍。

全新一代凌渡L的车身侧面整体车身线条非常流畅简洁，车身比例也拿捏的恰到好处，双腰线的设计搭配前低后高的车身营造出一种俯冲的车身姿态，两侧车门也采用无框车门的设计，搭配18寸双色多辐运动铝合金轮毂整体营造出了非常不错的运动感。

全新一代凌渡L车尾具有非常不错的层次感，上翘的小鸭尾呈现出年轻活泼的气息，并采用掀背式尾门的设计，LED尾灯组内部结构较为复杂，整体呈现出不错的立体感，中央与前脸一样采用一条贯穿式灯带相连，同时后尾标也可以发光点亮，与前脸相呼应的同时也提升了整体的视觉宽度。

官方把全新一代凌渡L定位为辣感美学数字轿跑，除了轿跑风格的外观外，其配备的数字化座舱也是一大亮点，整体内设设计较为简洁，运动风格座椅采用了PVC皮质包覆，拥有不错的包裹性和承托性，搭配三幅式多功能运动方向盘，运动性体现的淋漓尽致。

最重要的，全新一代凌渡L采用10英寸全液晶仪表 12英寸中控屏组成的双联屏设计，并且内置了MOS 3.2智慧车联系统，不仅支持CarPlay和CarLife连接还支持触控、语音、手势等多种操作方式，并配备IQ.Drive L2级智能驾驶辅助系统，包括了ACC自适应巡航、变道辅助、前部安全辅助系统、车道保持、交通标志识别、智能自动泊车等。

车身尺寸方面，官方把全新一代车型命名为凌渡L，这就意味着其车身尺寸有所增加，全新一代凌渡L的车身长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距则为2731mm，与上一代车型相比整体车身尺寸尤其是轴距提升较为明显。

动力方面，全新一代凌渡L全系只提供280TSI版本的车型，这个版本搭载我们熟悉的代号为EA211 1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配7速干式双离合器变速箱。

写在最后：

上一代凌渡是大众专为国内消费者打造的一款“经典”之作，全新一代车型的整体外观造型确实能给人眼前一亮的感觉。目前基于MQB Evo平台打造的全系一代凌渡L搭载的1.4T发动机和同级别对手相比已经没有什么优势。

凌渡此前在2016年推出过一款GTS版本的车型，当时那台车搭载了第三代EA888 2.0T发动机，对此我们也可以抱有期待，当然另外需要期待的就是这台车的价格。目前在售2021款凌渡官方指导价格区间为14.99-18.69万元，近日也爆出了全新一代凌渡L 经销商15.99-19.99万元的预售暂作价，不知是否属实，但新款比老款稍贵是几乎可以确定的，对此我们拭目以待！